Suzuki SV 650 S: a EICMA 2013 torna tutta nuova?
Suzuki potrebbe portare a EICMA 2013 una nuova versione della SV 650 S. La piccola sportiva semicarenata potrebbe essere disponibile anche con motore limitato a 35 kW per i neo-patentati A2
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Una novità... già vista
Cosa sta preparando Suzuki per il 2014? Abbiamo visto in questi giorni la versione definitiva della V-Strom 1000, la novità principale per il prossimo anno che sarà anche a EICMA 2013 insieme al Burgman 200. Sembrerebbe però che le novità non siano finite, perché è in arrivo un'erede della SV 650 S, la semicarenata di media cilindrata che ha avuto un discreto successo negli scorsi anni. Per il nuovo anno Suzuki avrebbe intenzione di reintrodurre la sigla e il modello SV con una novità, dovrebbe essere disponibile anche in versione depotenziata a 35 kW dedicata ai neo-patentati con patente A2, a piena potenza invece il bicilindrico a V di 650 cm³ dovrebbe essere sui 50 kW. La SV potrebbe essere riproposta con la stessa linea spigolaso dell'ultima versione, rivista solo nelle grafiche e offerta a un prezzo tra i 5.000 euro e 5.500 euro, inferiore quindi a quello della rivale diretta Honda CBR 500 R. Se queste voci verranno confermate, vedremo di sicuro il caro vecchio bicilindrico a V di nuovo fra le novità dell'anno all'EICMA, a partire dal 7 novembre. Fra le novità future di Suzuki, è stato invece smentito l'arrivo della GSR 1000, la versione naked della GSX-R 1000 che avrebbe dovuto sfidare la Z 1000 e le altre maxi naked ad alte prestazioni, pare chele foto che sono circolate nelle scorse settimane non fossero del prototipo Suzuki, ma solo una special su base GSR (ma con motore 1000) realizzata da un concessionario. Rimane inoltre qualche dubbio sul futuro del bicilindrico della V-Strom, che potrebbe tornare in futuro ad equipaggiare altri modelli (naked e touring).
Cosa sta preparando Suzuki per il 2014? Abbiamo visto in questi giorni la versione definitiva della V-Strom 1000, la novità principale per il prossimo anno che sarà anche a EICMA 2013 insieme al Burgman 200. Sembrerebbe però che le novità non siano finite, perché è in arrivo un'erede della SV 650 S, la semicarenata di media cilindrata che ha avuto un discreto successo negli scorsi anni. Per il nuovo anno Suzuki avrebbe intenzione di reintrodurre la sigla e il modello SV con una novità, dovrebbe essere disponibile anche in versione depotenziata a 35 kW dedicata ai neo-patentati con patente A2, a piena potenza invece il bicilindrico a V di 650 cm³ dovrebbe essere sui 50 kW. La SV potrebbe essere riproposta con la stessa linea spigolaso dell'ultima versione, rivista solo nelle grafiche e offerta a un prezzo tra i 5.000 euro e 5.500 euro, inferiore quindi a quello della rivale diretta Honda CBR 500 R. Se queste voci verranno confermate, vedremo di sicuro il caro vecchio bicilindrico a V di nuovo fra le novità dell'anno all'EICMA, a partire dal 7 novembre. Fra le novità future di Suzuki, è stato invece smentito l'arrivo della GSR 1000, la versione naked della GSX-R 1000 che avrebbe dovuto sfidare la Z 1000 e le altre maxi naked ad alte prestazioni, pare chele foto che sono circolate nelle scorse settimane non fossero del prototipo Suzuki, ma solo una special su base GSR (ma con motore 1000) realizzata da un concessionario. Rimane inoltre qualche dubbio sul futuro del bicilindrico della V-Strom, che potrebbe tornare in futuro ad equipaggiare altri modelli (naked e touring).
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