SBK 2014, Kawasaki presenta il team ufficiale
SBK news – A Barcellona è stato presentato il team Kawasaki Racing con il campione del mondo in carica Tom Sykes, il giovane francese Loris Baz e lo spagnolo David Salom che sarà in sella alla Ninja in configurazioni EVO. Svelate moto e livree che dal 23 febbraio vedremo a Phillip Island
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SuperBike
Sykes, Baz e Salom puntano in alto
Kawasaki ha presentato il team che scenderà in pista per il mondiale Superbike 2014. Entrambi i piloti ufficiali sono stati confermati: Tom Sykes, l'inglese che ha riportato il titolo in casa Kawasaki dopo vent'anni, e Loris Baz, che l'anno scorso è stat costretto a chiudere il campionato in anticipo a causa di un infortunio. Oltre a loro due, da quest'anno ci sarà anche David Salom in sella a una Ninja ZX-10R in configurazione Evo, provata già nei test di Jerez, Aragon e Almeria, avrà il compito di sviluppare la moto del 2015 e puntare alla vittoria della classe EVO. Tom Sykes ha dichiarato: “I primi test sono stati positivi, anche se ho la sensazione che possiamo ancora migliorare. Sono contento e più motivato dell'anno passato per cominciare la stagione”. L'inglese avrà il compito di difendere il titolo. Nel 2014 Loris Baz correrà la sua seconda stagione completa in Superbike, dopo aver sostituito nel 2012 Joan Lascorz a seguito del tragico incidente a Imola. L'anno scorso ha vinto solo una gara, la sua stagione si è complicata a causa di un infortunio alla schiena. Il francese ha spiegato: “So che devo migliorare la mia prestazione il venerdì e il sabato durante le prove libere e le qualifiche. Il mio obiettivo è cominciare la stagione stando nelle prime due file della griglia in ogni gara per provare a stare con i più veloci. Se posso fare delle buone partenze, sono sicuro di poter stare con il gruppo di testa”. Con loro c'era anche David Salom che sarà in pista con le Superbike con una moto della classe EVO. Lo spagnolo ha detto: “Sono molto contento di questa opportunità perché è un buon progetto e una buona squadra. Aiutare con la sviluppo della moto è molto importante per me e la parte principale del mio lavoro è preparare la moto per il 2015 , quando tutti dovranno guidare la EVO. Penso che possiamo lottare con gli altri piloti della classe Evo, ma tra le due cose è più importante lo sviluppo della moto. La Kawasaki è una buona moto per iniziare nella classe Evo, funziona bene sotto tutti i punti di vista. Non abbiamo cambiato molte parti finora, ma i tempi sono stati veloci”.
Kawasaki ha presentato il team che scenderà in pista per il mondiale Superbike 2014. Entrambi i piloti ufficiali sono stati confermati: Tom Sykes, l'inglese che ha riportato il titolo in casa Kawasaki dopo vent'anni, e Loris Baz, che l'anno scorso è stat costretto a chiudere il campionato in anticipo a causa di un infortunio. Oltre a loro due, da quest'anno ci sarà anche David Salom in sella a una Ninja ZX-10R in configurazione Evo, provata già nei test di Jerez, Aragon e Almeria, avrà il compito di sviluppare la moto del 2015 e puntare alla vittoria della classe EVO. Tom Sykes ha dichiarato: “I primi test sono stati positivi, anche se ho la sensazione che possiamo ancora migliorare. Sono contento e più motivato dell'anno passato per cominciare la stagione”. L'inglese avrà il compito di difendere il titolo. Nel 2014 Loris Baz correrà la sua seconda stagione completa in Superbike, dopo aver sostituito nel 2012 Joan Lascorz a seguito del tragico incidente a Imola. L'anno scorso ha vinto solo una gara, la sua stagione si è complicata a causa di un infortunio alla schiena. Il francese ha spiegato: “So che devo migliorare la mia prestazione il venerdì e il sabato durante le prove libere e le qualifiche. Il mio obiettivo è cominciare la stagione stando nelle prime due file della griglia in ogni gara per provare a stare con i più veloci. Se posso fare delle buone partenze, sono sicuro di poter stare con il gruppo di testa”. Con loro c'era anche David Salom che sarà in pista con le Superbike con una moto della classe EVO. Lo spagnolo ha detto: “Sono molto contento di questa opportunità perché è un buon progetto e una buona squadra. Aiutare con la sviluppo della moto è molto importante per me e la parte principale del mio lavoro è preparare la moto per il 2015 , quando tutti dovranno guidare la EVO. Penso che possiamo lottare con gli altri piloti della classe Evo, ma tra le due cose è più importante lo sviluppo della moto. La Kawasaki è una buona moto per iniziare nella classe Evo, funziona bene sotto tutti i punti di vista. Non abbiamo cambiato molte parti finora, ma i tempi sono stati veloci”.
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