Royal Enfield Himalayan 2021, tuttofare a buon prezzo
La Himalayan per il 2021 si presenta con alcuni interessanti aggiornamenti. La novità maggiore è il navigatore satellitare con Google Maps che mostra sul cruscotto le indicazioni e permette anche di ascoltarle nel casco, connettendo un interfono bluetooth. Invariata la sostanza, con motore monocilindrico da 24 CV e la capacità di affrontare qualsiasi terreno
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Moto
€ 4.990
L'omologazione Euro 5 ha portato anche alcuni aggiornamenti per la Himalayan, non cambia invece la "sostanza": a un prezzo da midi scooter vi portate a casa un moto facile da guidare e robusta, capace di affrontare anche gli sterrati senza problemi.
Come la nuova Meteor 350, anche la Himalayan adotta il sistema Tripper Navigation che, attraverso la connessione bluetooth con lo smartphone e l'applicazione Royal Enfield, sfrutta Google Maps e fornisce indicazioni per la navigazione turn-by-turn sul cruscotto. Per migliorare il comfort del model year 2021, i progettisti hanno poi ridisegnato il parabrezza, reso più comoda la sella, e rivisti il portapacchi posteriore e quello anteriore.
Si amplia inoltre l'offerta delle colorazioni, con tre nuove varianti che portano la disponibilità in tutto a sei: Granite Black, Mirage Silver e Pine Green che si aggiungono alle esistenti Gravel Grey, Lake Blue e Rock Red. Invariate invece meccanica e ciclistica. Il monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria di 411 cm3 eroga sempre 24,3 CV a 6.500 giri ed è abbinato a un cambio a cinque marce. Confermate infine sospensioni, cerchi e impianto frenante, con l'unica novità dell'Abs che ora è disinseribile al posteriore per facilitare l'utilizzo in off road.
Come la nuova Meteor 350, anche la Himalayan adotta il sistema Tripper Navigation che, attraverso la connessione bluetooth con lo smartphone e l'applicazione Royal Enfield, sfrutta Google Maps e fornisce indicazioni per la navigazione turn-by-turn sul cruscotto. Per migliorare il comfort del model year 2021, i progettisti hanno poi ridisegnato il parabrezza, reso più comoda la sella, e rivisti il portapacchi posteriore e quello anteriore.
Si amplia inoltre l'offerta delle colorazioni, con tre nuove varianti che portano la disponibilità in tutto a sei: Granite Black, Mirage Silver e Pine Green che si aggiungono alle esistenti Gravel Grey, Lake Blue e Rock Red. Invariate invece meccanica e ciclistica. Il monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria di 411 cm3 eroga sempre 24,3 CV a 6.500 giri ed è abbinato a un cambio a cinque marce. Confermate infine sospensioni, cerchi e impianto frenante, con l'unica novità dell'Abs che ora è disinseribile al posteriore per facilitare l'utilizzo in off road.
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