Muore Sergio Robbiano, designer Ducati e Bimota
È morto in un incidente stradale Sergio Robbiano, designer 48enne creatore o co-creatore di tante moto italiane ed eccellenze nel Made in Italy a due ruote. Era il braccio destro di Massimo Tamburini con cui ha disegnato la Ducati 916
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Ci lascia un altro guru del Made in Italy
Sergio Robbiano, designer conosciuto per aver creato alcune delle più belle moto italiane degli ultimi 20 anni, è morto ieri in un incidente stradale nella parte genovese della Val Trebbia, quando in moto si è scontrato su un camion che procedeva in direzione opposta. Sergio aveva 48 anni e una carriera ancora lunga davanti, nonostante la sua attività sia cominciata più di 20 anni fa accanto a Massimo Tamburini nel Centro Ricerche Cagiva, dove ha contribuito alla realizzazione della stupenda Ducati 916 e altre moto della compagnia sia per Husqvarna che per Cagiva (tra cui la Mito 125 EV). In seguito Robbiano è diventato designer Bimota per la quale ha disegnato la DB5 e DB6 di metà anni 2000, vincendo diversi premi per il design. Sua è anche la 500 V2, ultima 2 tempi di produzione realizzata in pochissimi esemplari. Negli anni è stato anche designer per AGV, per la quale ha curato la grafica dei caschi, mentre in Aprilia ha realizzato il primo prototipo della RSV4. Robbiano ci lascia a pochi mesi di distanza dalla dipartita del suo mentore Massimo Tamburini. In una delle ultime interviste rilasciate ha detto, riguardo il design italiano: "il tipo di approccio al prodotto ci permetterà di realizzare sempre motociclette che avranno qualcosa che nessuna moto orientale avrà mai: l'anima".
Sergio Robbiano, designer conosciuto per aver creato alcune delle più belle moto italiane degli ultimi 20 anni, è morto ieri in un incidente stradale nella parte genovese della Val Trebbia, quando in moto si è scontrato su un camion che procedeva in direzione opposta. Sergio aveva 48 anni e una carriera ancora lunga davanti, nonostante la sua attività sia cominciata più di 20 anni fa accanto a Massimo Tamburini nel Centro Ricerche Cagiva, dove ha contribuito alla realizzazione della stupenda Ducati 916 e altre moto della compagnia sia per Husqvarna che per Cagiva (tra cui la Mito 125 EV). In seguito Robbiano è diventato designer Bimota per la quale ha disegnato la DB5 e DB6 di metà anni 2000, vincendo diversi premi per il design. Sua è anche la 500 V2, ultima 2 tempi di produzione realizzata in pochissimi esemplari. Negli anni è stato anche designer per AGV, per la quale ha curato la grafica dei caschi, mentre in Aprilia ha realizzato il primo prototipo della RSV4. Robbiano ci lascia a pochi mesi di distanza dalla dipartita del suo mentore Massimo Tamburini. In una delle ultime interviste rilasciate ha detto, riguardo il design italiano: "il tipo di approccio al prodotto ci permetterà di realizzare sempre motociclette che avranno qualcosa che nessuna moto orientale avrà mai: l'anima".
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