MotoGP mercato piloti 2016, Crutchlow e Smith rinnovano, forse arriva Kent
MotoGP news – Il prossimo anno sulla griglia della top class ritroveremo Cal Crutchlow con i colori del team LCR e Bradley Smith con quelli del team Yamaha Tech 3. Inoltre, forse potrebbe esserci una novità che si chiama Danny Kent, attuale leader in Moto3
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Tra dubbi e conferme
Con i big già tutti impegnati, il mercato 2016 non è molto interessante, gli spostamenti e le conferme riguardano solo piloti di medio lignaggio: Cal Crutchlow, dopo questa prima stagione nel team LCR di Lucio Cecchinello, ha rinnovato il contratto per il 2016, aggiungendo anche un'opzione per il 2017. L'inglese, 29 anni, è attualmente nono in classifica mondiale e sulla Honda RC213V ha ottenuto finora il miglior piazzamento in Argentina, dove è salito sul terzo gradino del podio. Cal ha dichiarato: “Sono molto felice di continuare il mio rapporto con LCR per il 2016 e il 2017. Lucio ha una squadra fantastica e voglio continuare a crescere con loro e con la Honda. Abbiamo iniziato bene la stagione e credo che siamo in grado di segnare altri traguardi importanti prima della fine di questo Campionato”. Come lui anche Bradley Smith ha optato per il rinnovo con il team Monster Yamaha Tech 3, per il sesto anno consecutivo. Infatti la loro collaborazione è nata in Moto2 nel 2011 e dopo aver fatto un biennio in quella classe, hanno poi proseguito il sodalizio nella top class. Smith ha detto: “Sono veramente contento di poter continuare questo percorso con il Monster Yamaha Tech 3. Si tratterà del sesto anno insieme e devo dire che è bello poter ricambiare i ragazzi con i risultati che meritano. Finora, in questo 2015, siamo arrivati dove volevamo essere ed è molto positivo; mi sento in debito con loro per i traguardi raggiunti in questi nostri primi due anni e mezzo nella classe regina!” Nella categoria regina il prossimo anno potrebbe esserci anche Danny Kent, dominatore e leader in Moto3 al quale è stata fatta l'offerta di passare subito in MotoGP, proprio come l'anno scorso ha fatto Jack Miller, firmando un contratto triennale con Honda e approdando al team LCR di Lucio Cecchinello su una “Open”. I progetti per l'inglese sarebbero diversi, infatti Kent avrebbe stuzzicato gli interessi di Ducati e l'anno prossimo potrebbe salire sulla Desmosedici GP15 del team Ducati Pramac. A confermare il pettegolezzo è stato Paolo Ciabatti, il direttore sportivo di Ducati, che ha dichiarato: “Si, stiamo negoziando con Danny Kent”. Il ventunenne dovrà valutare se arrivare subito in MotoGP o se fare prima un anno nella categoria intermedia, con lo stesso Team Leopard.
Con i big già tutti impegnati, il mercato 2016 non è molto interessante, gli spostamenti e le conferme riguardano solo piloti di medio lignaggio: Cal Crutchlow, dopo questa prima stagione nel team LCR di Lucio Cecchinello, ha rinnovato il contratto per il 2016, aggiungendo anche un'opzione per il 2017. L'inglese, 29 anni, è attualmente nono in classifica mondiale e sulla Honda RC213V ha ottenuto finora il miglior piazzamento in Argentina, dove è salito sul terzo gradino del podio. Cal ha dichiarato: “Sono molto felice di continuare il mio rapporto con LCR per il 2016 e il 2017. Lucio ha una squadra fantastica e voglio continuare a crescere con loro e con la Honda. Abbiamo iniziato bene la stagione e credo che siamo in grado di segnare altri traguardi importanti prima della fine di questo Campionato”. Come lui anche Bradley Smith ha optato per il rinnovo con il team Monster Yamaha Tech 3, per il sesto anno consecutivo. Infatti la loro collaborazione è nata in Moto2 nel 2011 e dopo aver fatto un biennio in quella classe, hanno poi proseguito il sodalizio nella top class. Smith ha detto: “Sono veramente contento di poter continuare questo percorso con il Monster Yamaha Tech 3. Si tratterà del sesto anno insieme e devo dire che è bello poter ricambiare i ragazzi con i risultati che meritano. Finora, in questo 2015, siamo arrivati dove volevamo essere ed è molto positivo; mi sento in debito con loro per i traguardi raggiunti in questi nostri primi due anni e mezzo nella classe regina!” Nella categoria regina il prossimo anno potrebbe esserci anche Danny Kent, dominatore e leader in Moto3 al quale è stata fatta l'offerta di passare subito in MotoGP, proprio come l'anno scorso ha fatto Jack Miller, firmando un contratto triennale con Honda e approdando al team LCR di Lucio Cecchinello su una “Open”. I progetti per l'inglese sarebbero diversi, infatti Kent avrebbe stuzzicato gli interessi di Ducati e l'anno prossimo potrebbe salire sulla Desmosedici GP15 del team Ducati Pramac. A confermare il pettegolezzo è stato Paolo Ciabatti, il direttore sportivo di Ducati, che ha dichiarato: “Si, stiamo negoziando con Danny Kent”. Il ventunenne dovrà valutare se arrivare subito in MotoGP o se fare prima un anno nella categoria intermedia, con lo stesso Team Leopard.
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