Moto Morini Seiemmezzo STR/SCR

Con un'ergonomia e un design tipici delle naked sportive, la STR offre una solida ciclistica con telaio in acciaio, forcellone in alluminio e cerchi in lega con inedite misure da 18" all'anteriore e 17" al posteriore. Non mancano una bella forcella Kayaba, completamente regolabile nei freni idraulici e nel precarico molla, e un impianto freni di qualità, firmato Brembo con ABS Bosh.Convince la qualità delle finiture, con il comparto luci interamente a led e accattivanti blocchetti a manubrio retro illuminati. Bello anche il cruscotto TFT da 5", molto ben leggibile, che  racchiude funzionalità tipiche delle moto di gamma superiore. Il motore di 649 cm³, in grado di erogare 61 Cv a 8250 giri, è lo stesso che equipaggia con successo la X-Cape 650, che qui subisce una nuova mappa dell’elettronica per enfatizzare i medi regimi. 
C'è anche la Scrambler 
Grazie a ruote rigorosamente a raggi, con pneumatici Pirelli MT60RS leggermente tassellati, la Seiemmezzo SCR si distingue per il manubrio dalla piega alta, foderi della forcella con finitura oro e piccoli parafanghi anteriore e posteriore in stile off-road. Anche la seduta in questa versione segue la moda del momento e possiede una finitura in color cuoio. Nessuna differenza con la STR sul piano di motore, dotazioni e ciclistica. Il prezzo è lievemente superiore rispetto alla sorella stradale, 7.390 euro.