Moto Guzzi Fast Endurance 2020: la V7 III "Trofeo" si prova con 15 euro
L'edizione 2020 del trofeo Moto Guzzi prenderà il via il 26 aprile a Varano, le iscrizione sono aperte, ma nel caso voleste prima "assaggiare" la V7 III allestita col kit trofeo l'appuntamento è per il 29 febbraio e 1 marzo e il 4 e 5 aprile sul circuito d'Abruzzo a Tortona: i test ride dureranno 15 minuti e saranno proposti a un prezzo estremamente vantaggioso
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L’edizione 2020 del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance prenderà il via il prossimo 26 aprile a Varano, ma se prima di iscrivervi voleste provare in anteprima la V7 III in versione con Kit Trofeo, l'appuntamento è per il weekend del 29 febbraio e del 1 marzo presso il Circuito Internazionale d'Abruzzo a Ortona per un test ride. I turni, della durata di 15 minuti, sono proposti al prezzo di 15 euro e sono disponibili in numero limitato. A corredo delle prove in pista la casa organizzerà anche un demo ride della gamma che si svolgerà sulle strade attorno al circuito.
Per prenotare il proprio turno in sella a una V7 III equipaggiata con il Kit Trofeo è sufficiente rivolgersi al Circuito Internazionale d’Abruzzo al numero 085-9032328 oppure all’indirizzo email info@circuitointernazionaledabruzzo.it. Le iscrizioni al campionato, invece, saranno aperte fino al 10 aprile al costo di 1250 euro per team ma, in alternativa, sarà possibile iscriversi ai singoli appuntamenti, fino a due settimane prima della gara, al costo di 350 euro. Ovviamente per partecipare sarà necessario essere in possesso della licenzza FMI. Chi si iscriverà avrà inoltre a disposizione uno sconto sull'acquisto della nuova V7 III al prezzo di 7350 euro, vale a dire circa 800 euro in meno rispetto al prezzo di listino. Lo abbiamo citato prima, parte integrante del progetto è il Kit Trofeo sviluppato dai fratelli Guareschi, apprezzati preparatori Moto Guzzi anche in ambito sportivo: il pacchetto comprende diverse modifiche funzionali ed estetiche, tra queste il cupolino, semi manubri, impianto di scarico completo, pedane rialzate, fianchetti laterali, sella monoposto e parafango posteriore, tabelle porta numero, kit cartucce sospensioni anteriori e ammortizzatori posteriori. Completano l’equipaggiamento una specifica mappatura della centralina motore e pastiglie freno anteriori dedicate.
Il costo del kit completo, è di 4680 euro iva inclusa.
L’edizione 2020 del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance prenderà il via il prossimo 26 aprile a Varano, ma se prima di iscrivervi voleste provare in anteprima la V7 III in versione con Kit Trofeo, l'appuntamento è per il weekend del 29 febbraio e del 1 marzo presso il Circuito Internazionale d'Abruzzo a Ortona per un test ride. I turni, della durata di 15 minuti, sono proposti al prezzo di 15 euro e sono disponibili in numero limitato. A corredo delle prove in pista la casa organizzerà anche un demo ride della gamma che si svolgerà sulle strade attorno al circuito.
Per prenotare il proprio turno in sella a una V7 III equipaggiata con il Kit Trofeo è sufficiente rivolgersi al Circuito Internazionale d’Abruzzo al numero 085-9032328 oppure all’indirizzo email info@circuitointernazionaledabruzzo.it. Le iscrizioni al campionato, invece, saranno aperte fino al 10 aprile al costo di 1250 euro per team ma, in alternativa, sarà possibile iscriversi ai singoli appuntamenti, fino a due settimane prima della gara, al costo di 350 euro. Ovviamente per partecipare sarà necessario essere in possesso della licenzza FMI. Chi si iscriverà avrà inoltre a disposizione uno sconto sull'acquisto della nuova V7 III al prezzo di 7350 euro, vale a dire circa 800 euro in meno rispetto al prezzo di listino. Lo abbiamo citato prima, parte integrante del progetto è il Kit Trofeo sviluppato dai fratelli Guareschi, apprezzati preparatori Moto Guzzi anche in ambito sportivo: il pacchetto comprende diverse modifiche funzionali ed estetiche, tra queste il cupolino, semi manubri, impianto di scarico completo, pedane rialzate, fianchetti laterali, sella monoposto e parafango posteriore, tabelle porta numero, kit cartucce sospensioni anteriori e ammortizzatori posteriori. Completano l’equipaggiamento una specifica mappatura della centralina motore e pastiglie freno anteriori dedicate.
Il costo del kit completo, è di 4680 euro iva inclusa.
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