Moto 125: è il momento delle "classiche"?

Non vogliono solo scooter

Gli automobilisti che si convertono alle due ruote per sfuggire al traffico in genere scelgono uno scooter 125, perché si guida senza difficoltà e con la patente B. Qualcuno magari farebbe anche un pensierino a una moto 125, ma sul mercato c’è ben poco, in pratica solo la KTM 125 Duke. Per il resto, dai concessionari si trovano solo sgargianti motard, sportivette ed enduro per ragazzi o le varie 125 utilitarie, validissime ma "tristi". Qualcosa però bolle in pentola: abbiamo visto un paio di moto dalle linee elegenti che potrebbero convincere parecchia gente al grande salto.

La francesina "classica"

Al Salone della moto di Lione è stata presentata la Mash Seventy: una125 in stile "vintage", con motore 4 valvole raffreddato ad aria da 11 CV, ruote a raggi, colorazione grintosa e serbatoio abbondante (12 litri, abbastanza per girare una settimana senza fare rifornimento). Disponibile in Francia da aprile, con sella monoposto e biposto, e proposta a soli 1.760 euro, è una moto interesante e davvero carina: alzi la mano chi non ci farebbe un pensierino!

SYM avrebbe il modello giusto

Qui da noi al momento non è annunciato nulla di simile, anche se al Salone di Milano era esposta una Roxon in stile Harley Sporster XR (foto sopra) forse un po’ vistosetta, ma di certo realizzata con cura e con un rassicurante motore Suzuki (lo stesso della DR 125). In realtà chi potrebbe "calare l’asso” con facilità è la taiwanese SYM, che da anni ha in listino la Wolf Classic (qui sotto), una bella moto vintage disponibile con un robusto motore 125 e anche 150 (cilindrata molto apprezzata da noi). Al momento però non è prevista l’importazione sul nostro mercato, che si deve accontantare della valida ma “triste” XS 125. In futuro però…