Macau GP 2015, podio tutto BMW
L'edizione del Macau Grand Prix è stata dominata da BMW: sui tre gradini del podio sono saliti Peter Hickman, Martin Jessopp e Michael Rutter tutti in sella alla S 1000 RR. Ai piedi del podio John McGuinness e l'idolo locale Gary Johnson anche sui in sella a una moto tedesca
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Sport
Hickman su Jessopp
L'edizione del Macau Grand Prix si è conclusa con una storica tripletta per la casa bavarese, che ha ottenuto l'en plein grazie a Hickman, Jessopp e Rutter. La vittoria è andata a Peter Hickman, che al suo debutto ha trionfato davanti al favorito Martin Jessopp. Il tempo messo a segno da Hickman, al termine dei 12 giri percorsi, è stato di 29’22”021 e sulla sua BMW Briggs Equipment ha fatto segnare il miglior giro in 2’24”940. Sul secondo gradino del podio è salito Jessopp, che a suo dire è stato rallentato dalle gomme e che ha ammesso di non aver voluto prendere troppi rischi. Il trentenne inglese ha concluso secondo per la terza volta in carriera e ha accumulato sei secondi di ritardo dal leader della corsa. Sul terzo gradino del podio ha chiuso Michael Rutter che ha completato il podio della marca bavarese, con la S1000RR del Team Penz13.com. Rutter sulla pista di Macao, finora ha ottenuto ben otto successi e si è dimostrato comunque molto competitivo nonostante le 43 primavere. Ai piedi del podio ha chiuso John McGuinness, alla guida della Honda Racing, seguito dall'idolo locale Gary Johnson sulla BMW Penz13.com. Sesta piazza per Ian Hutchinson, vincitore del 2013, che dopo questa gara abbandona la Kawasaki PBM per passare alla BMW del team Tyco. Gli importanti risultati ottenuti dai piloti BMW in questa gara, andranno ad aggiungersi alla speciale classifica BMW Motorrad Race Trophy che, a stagione conclusa, si è ormai delineata. Il vincitore sarà proclamato il prossimo week end, sabato 28 e domenica 29 novembre, a Monaco, e riceverà il premio del miglior pilota BMW dell'anno.
L'edizione del Macau Grand Prix si è conclusa con una storica tripletta per la casa bavarese, che ha ottenuto l'en plein grazie a Hickman, Jessopp e Rutter. La vittoria è andata a Peter Hickman, che al suo debutto ha trionfato davanti al favorito Martin Jessopp. Il tempo messo a segno da Hickman, al termine dei 12 giri percorsi, è stato di 29’22”021 e sulla sua BMW Briggs Equipment ha fatto segnare il miglior giro in 2’24”940. Sul secondo gradino del podio è salito Jessopp, che a suo dire è stato rallentato dalle gomme e che ha ammesso di non aver voluto prendere troppi rischi. Il trentenne inglese ha concluso secondo per la terza volta in carriera e ha accumulato sei secondi di ritardo dal leader della corsa. Sul terzo gradino del podio ha chiuso Michael Rutter che ha completato il podio della marca bavarese, con la S1000RR del Team Penz13.com. Rutter sulla pista di Macao, finora ha ottenuto ben otto successi e si è dimostrato comunque molto competitivo nonostante le 43 primavere. Ai piedi del podio ha chiuso John McGuinness, alla guida della Honda Racing, seguito dall'idolo locale Gary Johnson sulla BMW Penz13.com. Sesta piazza per Ian Hutchinson, vincitore del 2013, che dopo questa gara abbandona la Kawasaki PBM per passare alla BMW del team Tyco. Gli importanti risultati ottenuti dai piloti BMW in questa gara, andranno ad aggiungersi alla speciale classifica BMW Motorrad Race Trophy che, a stagione conclusa, si è ormai delineata. Il vincitore sarà proclamato il prossimo week end, sabato 28 e domenica 29 novembre, a Monaco, e riceverà il premio del miglior pilota BMW dell'anno.
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