Kawasaki Ninja H2, eccola cafè racer virtuale
In attesa di vedere dal vivo la prossima settimana a EICMA di Milano la versione stradale H2, la H2R da pista continua a far parlare di sé e a stimolare le fantasie di tanti appassionati, tra questi gli svizzeri di Gannet Design che, anche se solo virtualmente, ne hanno tirato fuori una cafè racer
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Fuoriserie
Nuda da 200 CV
Ulfert Janssen, nato e cresciuto in Germania, è il fondatore di Gannet Design, società di progettazione e consulenza strategica con sede in Svizzera, specializzata in design per aziende automobilistiche e motociclistiche. L'ultima "impresa" che ha realizzato è quasi impossibile: trasformare la Ninja H2 turbo da 300 CV in una cafè racer da sparo. La moto agita i sonni di molti appassionati tra cui Janssen e la settimana prossima, a EICMA, sarà presentata la versione da strada da "soli" 200 CV. La naked di Gannet Design è quasi un non-sense o, se volete, un esercizio di stile. Del resto la passione per la moto non sempre segue i solidi binari della ragione... Per questa naked virtuale Gannet Design ha tolto tutte le sovrastrutture e realizzato al computer quelle strettamente necessarie con linee tondeggianti dal classico sapore vintage. A fianco del faro anteriore di forma circolare ora ci sono due piccoli fari, che realizzano una composizione asimmetrica, il serbatoio è stato ridotto e poggia sul telaio a traliccio originale della Ninja H2R e che svolge qui un ruolo importante nel ricreare l’atmosfera retrò della moto. La sella punta in alto, con un codino molto corto, un po’ come la BMW nine T. Rimane la presa d'aria in carbonio per il compressore centrifugo e i collettori di scarico sono nastrati a sottolineare l'aspetto artigianale della realizzazione.
Ulfert Janssen, nato e cresciuto in Germania, è il fondatore di Gannet Design, società di progettazione e consulenza strategica con sede in Svizzera, specializzata in design per aziende automobilistiche e motociclistiche. L'ultima "impresa" che ha realizzato è quasi impossibile: trasformare la Ninja H2 turbo da 300 CV in una cafè racer da sparo. La moto agita i sonni di molti appassionati tra cui Janssen e la settimana prossima, a EICMA, sarà presentata la versione da strada da "soli" 200 CV. La naked di Gannet Design è quasi un non-sense o, se volete, un esercizio di stile. Del resto la passione per la moto non sempre segue i solidi binari della ragione... Per questa naked virtuale Gannet Design ha tolto tutte le sovrastrutture e realizzato al computer quelle strettamente necessarie con linee tondeggianti dal classico sapore vintage. A fianco del faro anteriore di forma circolare ora ci sono due piccoli fari, che realizzano una composizione asimmetrica, il serbatoio è stato ridotto e poggia sul telaio a traliccio originale della Ninja H2R e che svolge qui un ruolo importante nel ricreare l’atmosfera retrò della moto. La sella punta in alto, con un codino molto corto, un po’ come la BMW nine T. Rimane la presa d'aria in carbonio per il compressore centrifugo e i collettori di scarico sono nastrati a sottolineare l'aspetto artigianale della realizzazione.
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