Gli operai Husqvarna contestano i dirigenti KTM

Ieri sono arrivari a Varese i manager della KTM, Kohlhuber e Brandtstatter, incaricati di portare avanti la trattativa sulla crisi Husqvarna con i sindacati, punto di snodo per decidere il destino dello stabilimento di Cassinetta di Biandronno dove, dal 1999, nascono tutte le Husky. Quando hanno parcheggiato la loro Porsche Panamera in piazza Monte Grappa, gli uomini KTM sono stati accolti con fischi e slogan scanditi dagli operai di Husqvarna. La Pierer Industries, cioè KTM, ha acquistato a marzo l’azienda da BMW, e, a distanza di un mese, ha deciso di bloccare la produzione di moto in Italia, chiedendo la cassa integrazione straordinaria per 212 dei 240 lavoratori (qui e qui le news precedenti). "Un metodo pessimo - ha commentato Nino Cartosio della Fiom Cgil a varesenews - perché KTM ha mandato avanti la procedura prima di fare l’accordo. Solitamente si fa il contrario".
Di seguito pubblichiamo una lettera aperta dei dipendenti Husqvarna giunta al direttore, nella quale si chiede un intervento dello Stato Italiano a fronte di una situazione che di giorno in giorno si rivela sempre più drammatica.

Egregio Direttore,
ci permettiamo di scriverLe queste poche righe per chiederLe supporto nella difficile situazione che sta vivendo in questi giorni Husqvarna Motorcycles di Biandronno. Dal 6 marzo scorso, la proprietà di Husqvarna Motorcycles, è passata dal gruppo BMW a Pierer Industrie AG, a seguito del nulla osta avuto dall’Antitrust Austriaco, concesso senza l’esistenza di nessun piano industriale.
Successivamente all’insediamento della nuova dirigenza presso la sede di Biandronno, in meno di un mese la Pierer Industrie ha preso la drastica decisione di mettere l’azienda in Cassa Integrazione Straordinaria per Cessazione Parziale di Attività, senza possibilità di reintegro, quindi un anticamera al licenziamento collettivo. Suddetta Cassa Integrazione è stata richiesta per 212 dipendenti su un totale di 240 perdendo, a nostro avviso, la definizione stessa di parziale. Tralasciando l’amarezza e la situazione di totale instabilità personale che ci vedremo costretti a fronteggiare a breve, tralasciando il danno che si va a creare anche a parecchie aziende dell’indotto (sempre sul territorio locale), ci domandiamo come sia possibile permettere ad aziende straniere di mettere in atto tali piani “distruttivi”.
Lo Stato Italiano andrà a pagare la Cassa Integrazione per un anno per 212 persone perché BMW ha fallito a livello strategico e perché Pierer Industrie AG non ha nessuna intenzione di investire in un piano di rilancio che coinvolga l’Italia. Questo con la sola intenzione di chiudere le attività esistenti in loco e acquisire un prestigioso marchio italiano.
La domanda che ci poniamo è la seguente: permetteremo sempre alle aziende straniere di violentare la nostra economia solo perché sono in grado sul breve periodo di garantire capitali? Quando cominceremo a preservare il nostro Paese e la nostra individualità verificando che, effettivamente tutte queste promesse saranno mantenute anche sul lungo periodo? E chi vigilerà sulla effettiva legittimità di certe azioni commerciali preservando anche i lavoratori effettivamente legati al territorio?
Sappiamo perfettamente che Husqvarna Motorcycles è solamente una piccola goccia in mezzo al mare, ma riteniamo che in tempi come questi il cosidetto MADE IN ITALY sia la chiave per permetterci di ripartire.
Vogliamo veramente continuare a permettere ai grandi colossi stranieri di imbavagliarci e di saccheggiare la nostra economia?
Ringraziandola per la cortese attenzione e sperando di ricevere da Lei una gentile risposta alla mail sotto indicata.
Porgiamo distinti saluti
Un gruppo di dipendenti di Husqvarna Motorcycles