Husqvarna richiama i modelli TR 650 Strada e Terra
La Casa svedese richiama i modelli TR 650 Terra e TR 650 Strada model year 2013 e 2014 per un aggiornamento del software motore: in alcuni casi isolati, infatti, si sarebbero verificati spegnimenti improvvisi del propulsore
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Software da aggiornare
I tecnici Husqvarna, in seguito a controlli sui modelli circolanti di TR 650 Terra e TR 650 Strada, hanno riscontrato casi isolati di spegnimento occasionale del motore nei modelli immatricolati negli anni 2013 e 2014. Per scongiurare ogni possibile rischio e consentire ai proprietari di guidare la propria moto senza problemi, Husqvarna raccomanda di far aggiornare il software della centralina motore dei due modelli. I possessori delle moto interessate al richiamo sono stati informati attraverso una lettera, nella quale si chiede loro di contattare immediatamente un concessionario autorizzato così da fissare un appuntamento per effettuare l'aggiornamento. Le TR 650 Strada e TR 650 Terra sono due monocilindriche tuttofare presentate nel 2012, nel periodo in cui la proprietaria di Husqvarna era BMW (dal 2013 Husqvarna è passata al gruppo di KTM). Come dicono chiaramente i nomi, una è più “stradale” (la Strada), mentre l'altra è a suo agio anche sugli sterrati leggeri (la Terra). Montano il monocilindrico della BMW G 650 GS modificato dai tecnici della casa varesina con testata e pistone nuovi, e valvole, albero motore e contralbero antivibrazioni inediti. Ne ha guadagnato la potenza che è maggiore di 10 CV rispetto al motore tedesco: le Terra hanno 58 CV a 7250 g/min con una coppia massima di 60 Nm a 5750 g/min. Quanto alla ciclistica le TR condividono il telaio in acciaio e la forcella a steli rovesciati con diametro di 46 millimetri; identico anche il monoammortizzatore regolabile nel precarico molla e in estensione. Diversi invece i cerchi anteriori: da 19" in lega per la Strada e da 21" a raggi tubeless per la Terra.
I tecnici Husqvarna, in seguito a controlli sui modelli circolanti di TR 650 Terra e TR 650 Strada, hanno riscontrato casi isolati di spegnimento occasionale del motore nei modelli immatricolati negli anni 2013 e 2014. Per scongiurare ogni possibile rischio e consentire ai proprietari di guidare la propria moto senza problemi, Husqvarna raccomanda di far aggiornare il software della centralina motore dei due modelli. I possessori delle moto interessate al richiamo sono stati informati attraverso una lettera, nella quale si chiede loro di contattare immediatamente un concessionario autorizzato così da fissare un appuntamento per effettuare l'aggiornamento. Le TR 650 Strada e TR 650 Terra sono due monocilindriche tuttofare presentate nel 2012, nel periodo in cui la proprietaria di Husqvarna era BMW (dal 2013 Husqvarna è passata al gruppo di KTM). Come dicono chiaramente i nomi, una è più “stradale” (la Strada), mentre l'altra è a suo agio anche sugli sterrati leggeri (la Terra). Montano il monocilindrico della BMW G 650 GS modificato dai tecnici della casa varesina con testata e pistone nuovi, e valvole, albero motore e contralbero antivibrazioni inediti. Ne ha guadagnato la potenza che è maggiore di 10 CV rispetto al motore tedesco: le Terra hanno 58 CV a 7250 g/min con una coppia massima di 60 Nm a 5750 g/min. Quanto alla ciclistica le TR condividono il telaio in acciaio e la forcella a steli rovesciati con diametro di 46 millimetri; identico anche il monoammortizzatore regolabile nel precarico molla e in estensione. Diversi invece i cerchi anteriori: da 19" in lega per la Strada e da 21" a raggi tubeless per la Terra.
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