Honda Gold Wing F6B, tourer “all'americana”

Togliere per innovare

Questa nuova versione della Gold Wing (andrà ad affiancarsi alla tradizionale super accessoriata) è stata realizzata per soddisfare le richieste di parte della clientela Honda che voleva una maxi cruiser in "stile bagger" (le maxi tourer americane), ossia dalle linee più snelle e attillate e dal chiaro indirizzo custom. Per "accontentarli" ai tecnici Honda è bastato dimezzare il parabrezza ed eliminare il grosso baule posteriore. Sparisce dunque la classica “poltrona” per il passeggero, sostituita da una sella in un pezzo unico, due maniglie e delle tradizionali pedane poggiapiedi. Invariate invece le caratteristiche del motore (6 cilindri, 1832 cm^₃ e 118 CV di potenza massima) e dell'equipaggiamento di serie che prevede, tra le altre cose, l'impianto stereo a 4 casse con supporto per il lettore MP3. Lunga, come sempre, la lista di optional: manopole riscaldate, parabrezza alto, schienale, portapacchi posteriore, cavalletto centrale, luci fendinebbia, modanature cromate anteriori e posteriori, cover cromata dischi anteriori e cavalletto laterale cromato.