EICMA 2024 - Moto Morini X-Cape 700, più grande e più comoda

Moto Morini approfitta dell'omologazione alla Euro 5+ per mettere mano ad uno dei suoi modelli più venduti, la X-Cape 650 passa a 700 grazie all'aumento a un nuovo motore bicilindrico da 693 cm³. La linea con tratti da vera viaggiatrice "avventurosa" rimane pressoché invariata ma oltre all'iniezione di cavalli nel propulsore arrivano un nuovo sistema di regolazione del cupolino che va a completare la dotazione di serie con paramani, piastra paramotore, fari a Led, prese USB e USB-C e cruscotto con schermo da 7" con navigatore integrato. 

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La Moto Morini X-Cape 700 dovrebbe arrivare nei concessionari dalla seconda metà del 2025

Com'è fatta 

Assoluto protagonista il bicilindrico in linea da 693 cm³ che ottiene l'omologazione Euro 5+. La potenza sale a 71 CV a 8.500 giri e la coppia massima raggiunge i 68 Nm a 6.500 giri. Al telaio a traliccio in acciaio è abbinato il forcellone in alluminio, le sospensioni vedono al lavoro una forcella Marzocchi con steli da 50 mm e un monoammortizzatore KYB, regolabili nel precarico della molla e nel controllo idraulico, in compressione ed estensione. Tutto Brembo l'impianto frenante, con dischi da 298 mm e pinze a due pistoncini all'anteriore e disco singolo da 255 mm al posteriore.  

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Il comparto freni è "griffato" Brembo

Colorazioni

Tre le colorazioni disponibili: 

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Rosso (Red Passion)

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Bianco (Carrara White) 

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Nero (Black Ebony), unica colorazione che offre la possibilità dei cerchi in lega

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