EICMA 2017 - Honda CB 1000 R, sarà così?
La rivista giapponese Young Machine ha pubblicato l'immagine di quella che dovrebbe essere la nuova CB 1000 R, modello che Honda con ogni probabilità presenterà al prossimo salone di Milano. La nuova CB punterà sullo stile pulito e un motore da SBK!
Image
News
Torna la nuda
Sono passati esattamente 10 anni da quando Honda presentò la CB 1000 R, allora una naked sportiva di ultima generazione, oggi decisamente in difficoltà se messa a confronto con i modelli più recenti offerti dalla concorrenza, che propone mezzi da 160 CV infarciti di tanta elettronica. Ecco perché è ormai certo che al salone di Milano la casa giapponese ci farà vedere una degna erede e, a confermare i rumors delle scorse settimane, ci pensa la copertina della rivista giapponese Young Machine (ben addentro ai "segreti" dei produttori nazionali), che mostra una CB 1000 R con un design a metà strada tra moderno e retrò che mette in bella vista il propulsore della nuova CBR 1000 RR. Le voci più accreditate sostengono che questo nuovo modello avrà circa 155 CV, un peso vicino alla soglia "psicologica" dei 200 kg e ciclistica strettamente imparentata con quella della sorella SBK. Non mancherà un evoluto pacchetto elettronico con acceleratore by-wire, controlli di impennata e trazione e un quickshifter per il cambio. Al momento si tratta solo di chiacchiere, ma EICMA è vicina e tra poche settimane ne sapremo di più.
Nell'attesa restate aggiornati su tutte le novità del salone consultando il nostro speciale.
Sono passati esattamente 10 anni da quando Honda presentò la CB 1000 R, allora una naked sportiva di ultima generazione, oggi decisamente in difficoltà se messa a confronto con i modelli più recenti offerti dalla concorrenza, che propone mezzi da 160 CV infarciti di tanta elettronica. Ecco perché è ormai certo che al salone di Milano la casa giapponese ci farà vedere una degna erede e, a confermare i rumors delle scorse settimane, ci pensa la copertina della rivista giapponese Young Machine (ben addentro ai "segreti" dei produttori nazionali), che mostra una CB 1000 R con un design a metà strada tra moderno e retrò che mette in bella vista il propulsore della nuova CBR 1000 RR. Le voci più accreditate sostengono che questo nuovo modello avrà circa 155 CV, un peso vicino alla soglia "psicologica" dei 200 kg e ciclistica strettamente imparentata con quella della sorella SBK. Non mancherà un evoluto pacchetto elettronico con acceleratore by-wire, controlli di impennata e trazione e un quickshifter per il cambio. Al momento si tratta solo di chiacchiere, ma EICMA è vicina e tra poche settimane ne sapremo di più.
Nell'attesa restate aggiornati su tutte le novità del salone consultando il nostro speciale.
Aggiungi un commento