Ducati, richiamo per le Hypermotard 950 del 2019
Un difetto riscontrato sui collegamenti della batteria costringe i possessori di alcuni esemplari di Hypermotard 950 ad una capatina in officina. L’intervento è rapido ed indolore, anche se per il momento delle moto vendute in Italia non arrivata alcuna segnalazione in merito
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Difetto alla batteria
Presentata a EICMA 2018 per “sostituire” la vecchia 937 Testastretta, l’Hypermotard 950 di Ducati inciampa in un piccolo - anche se non indifferente - problema tecnico. Lanciata dal sito sulla sicurezza sui prodotti venduti in Europa, la segnalazione riguarda il modello 2019, potenzialmente afflitto da un difetto riscontrato sui collegamenti della batteria. Il guasto andrebbe nel dettaglio ad influire sul corretto funzionamento dell’intero impianto elettrico, obbligando i proprietari del modello ad una capatina in officina per la sostituzione del pezzo (il terminale del negativo della batteria).
Nulla di grave, comunque, visto che l’intervento in officina è semplice, rapido e, ovviamente, gratuito. In ogni caso, lo sottolineiamo, il problema non risulta tale in Italia: al momento, il difetto è stato riscontrato solo su alcuni modelli venduti in Polonia e dal nostro Ministero dei Trasporti non è arrivata alcuna segnalazione in merito. Un controllo, comunque, vale la pena farlo: inserendo il numero di telaio nell’apposita sezione sul sito Ducati potrete sapere con certezza se la moto è o non è interessata dal richiamo.
Nulla di grave, comunque, visto che l’intervento in officina è semplice, rapido e, ovviamente, gratuito. In ogni caso, lo sottolineiamo, il problema non risulta tale in Italia: al momento, il difetto è stato riscontrato solo su alcuni modelli venduti in Polonia e dal nostro Ministero dei Trasporti non è arrivata alcuna segnalazione in merito. Un controllo, comunque, vale la pena farlo: inserendo il numero di telaio nell’apposita sezione sul sito Ducati potrete sapere con certezza se la moto è o non è interessata dal richiamo.
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