Ducati: futuro in Termignoni per l'ingegner Marinelli
Ernesto Marinelli, il Responsabile del Progetto Superbike Ducati Corse, ha deciso di lasciare il suo posto nell’azienda bolognese dopo una carriera durata 22 anni, per accettare una nuova sfida professionale
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Industria e finanza
Cambio a fine stagione
Alla fine di quest’anno l’Ing. Ernesto Marinelli, Responsabile del Progetto Superbike, abbandonerà il reparto Ducati Corse dopo un’esperienza di ben 22 anni nell’azienda bolognese e una serie di titoli iridati piloti e costruttori. Entrato a far parte dello staff Ducati nel 1995, l’Ing. Marinelli ha sempre lavorato per le competizioni Superbike: nel 1997 è ingegnere di pista del team ufficiale che portava in pista Fogarty e Hodgson, poi dal 1998 al 2000 diventa responsabile del programma AMA Superbike Ducati negli USA con i piloti Anthony Gobert, Ben Bostrom, Troy Bayliss e John Kocinski. Il ritorno in Europa avviene nel 2001, quando Marinelli lavora come ingegnere di pista di Ben Bostrom nel Mondiale Superbike, mentre nel 2003 assume la Direzione Tecnica SBK. Nel 2010 viene nominato infine Responsabile del Progetto SBK Ducati, posizione che ricoprirà fino alla fine della stagione. La scelta dell’Ing. Marinelli è volontaria e finalizzata a cominciare una nuova avventura professionale, probabilmente come direttore tecnico di Termignoni.
Marinelli racconta
“Dopo 22 anni non è facile congedarsi e voltare pagina – dice Ernesto Marinelli - Se poi quello che lasci si chiama Ducati, la decisione da prendere diventa veramente difficile. Tuttavia, per ciascuno di noi, arriva il momento di alzare l’asticella e mettersi ulteriormente alla prova. Lascio Ducati con la consapevolezza di aver vissuto momenti e soddisfazioni indimenticabili, di aver condiviso passione, sogni e soddisfazioni, così come sconfitte, delusioni e fatica. Fatti che hanno segnato e plasmato la mia crescita professionale e che mi hanno fatto capire che “never give up” non è soltanto un modo di dire ma un vero e proprio stile di vita. Per il mio futuro ho deciso di accettare una nuova sfida professionale, di mettermi nuovamente in gioco, pur consapevole che quello che lascio avrà sempre un posto importante nei miei ricordi e nel mio cuore. Grazie Ducati. Grazie alle tante, fantastiche, persone che hanno condiviso con me questi anni di duro lavoro e di viaggi e circuiti in giro per il mondo. Per chiudere questa mia ultima stagione SBK mancano ancora quattro gare, e sarà ancora più motivante e speciale combattere per vincere insieme, per congedarmi da tutti i colleghi e tutti i Ducatisti, con i quali continuerò a condividere amicizia e passione, e con i quali mi ritroverò ancora a tifare le nostre rosse di Borgo Panigale!”.
L'augurio di Domenicali
L’Amministratore Delegato di Ducati, Claudio Domenicali, commenta così la decisione di Marinelli: “Ho iniziato a lavorare con Ernesto fin dal 1995, anno in cui entrò in Ducati, e da allora ho avuto modo di apprezzare le sue doti di competenza, impegno, tenacia e la sua grande passione per le competizioni. Insieme abbiamo condiviso successi e delusioni, sacrifici e soddisfazioni, ma non gli ho mai visto perdere l’entusiasmo che lo ha sempre contraddistinto nel suo lavoro. Sotto la sua responsabilità Ducati ha ottenuto molti successi nel Campionato Superbike e naturalmente sono dispiaciuto che abbia deciso di lasciare la nostra azienda alla fine di quest’anno. Gli faccio pertanto i miei auguri più sinceri per la sua nuova sfida professionale, certo che anche nel futuro continuerà a seguire e sostenere la Ducati con l’affetto di sempre”.
Alla fine di quest’anno l’Ing. Ernesto Marinelli, Responsabile del Progetto Superbike, abbandonerà il reparto Ducati Corse dopo un’esperienza di ben 22 anni nell’azienda bolognese e una serie di titoli iridati piloti e costruttori. Entrato a far parte dello staff Ducati nel 1995, l’Ing. Marinelli ha sempre lavorato per le competizioni Superbike: nel 1997 è ingegnere di pista del team ufficiale che portava in pista Fogarty e Hodgson, poi dal 1998 al 2000 diventa responsabile del programma AMA Superbike Ducati negli USA con i piloti Anthony Gobert, Ben Bostrom, Troy Bayliss e John Kocinski. Il ritorno in Europa avviene nel 2001, quando Marinelli lavora come ingegnere di pista di Ben Bostrom nel Mondiale Superbike, mentre nel 2003 assume la Direzione Tecnica SBK. Nel 2010 viene nominato infine Responsabile del Progetto SBK Ducati, posizione che ricoprirà fino alla fine della stagione. La scelta dell’Ing. Marinelli è volontaria e finalizzata a cominciare una nuova avventura professionale, probabilmente come direttore tecnico di Termignoni.
Marinelli racconta
“Dopo 22 anni non è facile congedarsi e voltare pagina – dice Ernesto Marinelli - Se poi quello che lasci si chiama Ducati, la decisione da prendere diventa veramente difficile. Tuttavia, per ciascuno di noi, arriva il momento di alzare l’asticella e mettersi ulteriormente alla prova. Lascio Ducati con la consapevolezza di aver vissuto momenti e soddisfazioni indimenticabili, di aver condiviso passione, sogni e soddisfazioni, così come sconfitte, delusioni e fatica. Fatti che hanno segnato e plasmato la mia crescita professionale e che mi hanno fatto capire che “never give up” non è soltanto un modo di dire ma un vero e proprio stile di vita. Per il mio futuro ho deciso di accettare una nuova sfida professionale, di mettermi nuovamente in gioco, pur consapevole che quello che lascio avrà sempre un posto importante nei miei ricordi e nel mio cuore. Grazie Ducati. Grazie alle tante, fantastiche, persone che hanno condiviso con me questi anni di duro lavoro e di viaggi e circuiti in giro per il mondo. Per chiudere questa mia ultima stagione SBK mancano ancora quattro gare, e sarà ancora più motivante e speciale combattere per vincere insieme, per congedarmi da tutti i colleghi e tutti i Ducatisti, con i quali continuerò a condividere amicizia e passione, e con i quali mi ritroverò ancora a tifare le nostre rosse di Borgo Panigale!”.
L'augurio di Domenicali
L’Amministratore Delegato di Ducati, Claudio Domenicali, commenta così la decisione di Marinelli: “Ho iniziato a lavorare con Ernesto fin dal 1995, anno in cui entrò in Ducati, e da allora ho avuto modo di apprezzare le sue doti di competenza, impegno, tenacia e la sua grande passione per le competizioni. Insieme abbiamo condiviso successi e delusioni, sacrifici e soddisfazioni, ma non gli ho mai visto perdere l’entusiasmo che lo ha sempre contraddistinto nel suo lavoro. Sotto la sua responsabilità Ducati ha ottenuto molti successi nel Campionato Superbike e naturalmente sono dispiaciuto che abbia deciso di lasciare la nostra azienda alla fine di quest’anno. Gli faccio pertanto i miei auguri più sinceri per la sua nuova sfida professionale, certo che anche nel futuro continuerà a seguire e sostenere la Ducati con l’affetto di sempre”.
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