Ducati: una moto elettrica? Domenicali dice sì

Desmosilenzio
Qualche tempo fa, se aveste chiesto a un appassionato del marchio Ducati cosa "non" sarebbe mai dovuto comparire nel listino di Borgo Panigale, la risposta sarebbe stata semplice: uno scooter o un veicolo elettrico. L'immaginario Ducati, del resto, è troppo "meccanico" per poter accettare un mezzo che metta da parte i capisaldi della tradizione desmodromica. Ma i tempi, si sa, cambiano e anche Ducati ha dovuto mettersi al passo. Se di scooter ancora non si parla (e alcuni tirano un sospiro di sollievo), Claudio Domenicali recentemente ha confermato invece l'arrivo in un futuro nemmeno troppo lontano di un mezzo elettrico. Una prospettiva che si poteva immaginare, vista che il marchio fa parte del gruppo VolksWagen, che negli ultimi anni sta spingendo molto sul settore green e sulle basse emissioni (Dieselgate a parte, ovviamente...).
Durante un evento legato a Motostudent, la competizione motociclistica internazionale che vede sfidarsi team universitari da tutto il mondo a bordo di prototipi da competizione interamente progettati e costruiti dagli studenti, Domenicali, pur non confermando un'imminente produzione di serie, ha affermato: ”Stiamo facendo grandi passi in avanti e non siamo lontanissimi dall'arrivo di un modello a zero emissioni. Con questa partecipazione alla competizione di Motostudent nel settore moto elettriche, segnaliamo il nostro interesse." Riguardo al settore elettrico Domenicali ha fatto presenti i diversi equilibri che servono nel settore moto rispetto a quello auto, ponendo attenzione soprattutto sulle batterie, vero punto nevralgico dello sviluppo di questo settore: "Il comparto delle due ruote ha bisogno di maggior tempo rispetto alle auto per trovare il giusto equilibrio tra prestazioni, costi, autonomia e durata della batteria, seguiamo con grande attenzione la chimica delle batterie e abbiamo un nostro gruppo di lavoro che ci sta lavorando”.