BMW R nine T 900, l'anti Ducati Scrambler arriverà nel 2016?
Si continua a parlare di un nuovo modello BMW sviluppato sulla base della R nineT e nato per sfidare direttamente la Ducati Scrambler. Potrebbe anche arrivare dai concessionari nel corso del prossimo anno, ecco le ultime indiscrezioni e nuovi disegni
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Nuove immagine della Scrambler tedesca
Si continua a parlare dell’intenzione di BMW di lanciare per il 2016 un nuovo modello che, stando alle indiscrezioni che circolano con insistenza (riportate dal settimanale inglese MCN), andrebbe a sfidare la Ducati Scrambler. Si parla di un modello su base R nineT, ma dall’aspetto più simile a quello delle storiche R 80/100 GS. Se il motore è infatti probabile rimanga il classico boxer raffreddato ad aria, forse ridotto di cilindrata (potrebbe essere di 900 cm3) per contenere i costi, il telaio dovrebbe invece essere un traliccio in tubi d’acciaio derivato proprio dalla nineT. Guardando al successo riscosso da questo modello, nato per essere facilmente personalizzabile, non è da escludere che BMW proponga diverse versioni del nuovo modello o quantomeno diversi kit per permettere a tutti di “modificare” la moto a piacimento. Un altro aspetto interessante e sul quale MCN insiste, riguarda il prezzo di vendita: dovendo vedersela con la Scrambler italiana, è probabile che la Casa tedesca sia "costretta" a contenere il prezzo di listino delle moto, cercando di non superare i 9.000 euro. Per questo motivo è facile ipotizzare una sostituzione degli elementi più costosi della nineT, con altri più “economici”. Si tratta comunque di voci tutte da confermare, anche se verosimili. In gallery i disegni realizzati da MCN che ipotizzano come potrebbe essere questa nuova Scrmbler. Non è da escludere che venga presentata a EICMA 2015 e arrivare sul mercato nel corso del 2016.
Si continua a parlare dell’intenzione di BMW di lanciare per il 2016 un nuovo modello che, stando alle indiscrezioni che circolano con insistenza (riportate dal settimanale inglese MCN), andrebbe a sfidare la Ducati Scrambler. Si parla di un modello su base R nineT, ma dall’aspetto più simile a quello delle storiche R 80/100 GS. Se il motore è infatti probabile rimanga il classico boxer raffreddato ad aria, forse ridotto di cilindrata (potrebbe essere di 900 cm3) per contenere i costi, il telaio dovrebbe invece essere un traliccio in tubi d’acciaio derivato proprio dalla nineT. Guardando al successo riscosso da questo modello, nato per essere facilmente personalizzabile, non è da escludere che BMW proponga diverse versioni del nuovo modello o quantomeno diversi kit per permettere a tutti di “modificare” la moto a piacimento. Un altro aspetto interessante e sul quale MCN insiste, riguarda il prezzo di vendita: dovendo vedersela con la Scrambler italiana, è probabile che la Casa tedesca sia "costretta" a contenere il prezzo di listino delle moto, cercando di non superare i 9.000 euro. Per questo motivo è facile ipotizzare una sostituzione degli elementi più costosi della nineT, con altri più “economici”. Si tratta comunque di voci tutte da confermare, anche se verosimili. In gallery i disegni realizzati da MCN che ipotizzano come potrebbe essere questa nuova Scrmbler. Non è da escludere che venga presentata a EICMA 2015 e arrivare sul mercato nel corso del 2016.
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