Aprilia, e se arrivasse una RS 400?
Dopo il lancio della 660, Aprilia potrebbe dedicarsi allo sviluppo di un nuovo motore da 300 o forse 400 cm3. Il segmento delle medie sportive continua a crescere e, in tale contesto, un’ipotetica RS 400 potrebbe riscuotere un ottimo successo
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Aprilia RS 400
Dai 16enni appena affacciatisi al mondo della pista ai piloti più esperti, Aprilia sembrerebbe intenzionata ad ampliare ulteriormente la sua gamma - e quindi il pubblico di appassionati a cui rivolgersi - con nuovi modelli di cilindrata “medio-piccola”. La conferma arriva in tal senso dall’intervista all’AD di Piaggio India Diego Graffi recentemente pubblicata sul magazine ZigWheels. Senza troppo sbilanciarsi con dichiarazioni e dettagli, Graffi ha infatti accennato all’idea - o alla possibilità - di una nuova RS 125, o perlomeno di un nuovo modello di cilindrata media. In particolare, si è parlato dell’ipotetico sviluppo di un nuove motore da 300 o forse 400 cm3 per essere equipaggiato da quella che potremmo identificare come la futura RS 400. Certo, tra il dire e il fare di strada ne passa: forse, potremmo aspettarci l’arrivo già nei prossimi mesi di un concept utile a sondare un possibile interesse tra il pubblico di appassionati. Le premesse per un esito positivo, in ogni caso, ci sono tutte: ignorato per diverso tempo, il segmento delle medie sportive sta infatti riscuotendo un sempre crescente apprezzamento sia da parte di chi si sta avvicinando al mondo delle due ruote sia da parte dei biker più esperti in cerca di modelli più semplici da gestire anche dal punto di vista economico. Qualche esempio? i principali potrebbero essere la nuova Yamaha R3 e l’RC 360 di KTM, tra l’altro pronta a breve nelle nuova veste 2021. In ogni caso, il tempo ci darà ragione: se i progetti di Aprilia sono concreti, ne sapremo presto di più.
Dai 16enni appena affacciatisi al mondo della pista ai piloti più esperti, Aprilia sembrerebbe intenzionata ad ampliare ulteriormente la sua gamma - e quindi il pubblico di appassionati a cui rivolgersi - con nuovi modelli di cilindrata “medio-piccola”. La conferma arriva in tal senso dall’intervista all’AD di Piaggio India Diego Graffi recentemente pubblicata sul magazine ZigWheels. Senza troppo sbilanciarsi con dichiarazioni e dettagli, Graffi ha infatti accennato all’idea - o alla possibilità - di una nuova RS 125, o perlomeno di un nuovo modello di cilindrata media. In particolare, si è parlato dell’ipotetico sviluppo di un nuove motore da 300 o forse 400 cm3 per essere equipaggiato da quella che potremmo identificare come la futura RS 400. Certo, tra il dire e il fare di strada ne passa: forse, potremmo aspettarci l’arrivo già nei prossimi mesi di un concept utile a sondare un possibile interesse tra il pubblico di appassionati. Le premesse per un esito positivo, in ogni caso, ci sono tutte: ignorato per diverso tempo, il segmento delle medie sportive sta infatti riscuotendo un sempre crescente apprezzamento sia da parte di chi si sta avvicinando al mondo delle due ruote sia da parte dei biker più esperti in cerca di modelli più semplici da gestire anche dal punto di vista economico. Qualche esempio? i principali potrebbero essere la nuova Yamaha R3 e l’RC 360 di KTM, tra l’altro pronta a breve nelle nuova veste 2021. In ogni caso, il tempo ci darà ragione: se i progetti di Aprilia sono concreti, ne sapremo presto di più.
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