Yamaha darà motori ufficiali alle squadre CRT

Yamaha offre leasing, supporto e richiambi alle CRT

Yamaha ha chiarito che i motori forniti alle squadre CRT nella prossima stagione saranno gli stessi che equipaggeranno la moto satellite del team Tech3 quindi con valvole pneumatiche e preparazione "full factory", in sostanza si tratterà dei motori ufficiali delle M1 di quest'anno. Ancora non si conoscono le squadre interessate al motore (costo del leasing 800.000 euro, qui la news), Yamaha ha chiarito che il termine per le richiesta scadrà a giugno. Come prevede il regolamento questi team useranno la centralina Magneti Marelli condivisa, avranno 12 motori a disposizione per la stagione e la moto potrà montare una serbatoio da 24 litri. Per la messa a punto Yamaha ha incaricato una squadra italiana e non si occuperà dello sviluppo dei telaio, ma lavorerà assieme alle squadre clienti per garantire il corretto montaggio del motore e la ripartizione dei pesi. Inoltre potrebbe capitare, come fatto negli anni '90 con le sue moto 500 satellite, che oltre al pacchetto di leasing standard ci sia una voce extra (e un sovrapprezzo) per la fornitura di parti speciali e la consulenza per lo sviluppo della ciclistica. Ne sapremo di più il prossimo mese.