SBK 2023, ecco le gomme che Pirelli porta al round in Indonesia

In arrivo la SCQ al posto della SC1
In vista del secondo appuntamento stagionale, che si terrà sul circuito di Mandalika, in Indonesia, Pirelli ha portato una particolare mescola delle gomme, date le caratteristiche della pista e anche del clima, sempre piuttosto caldo, con la presenza di acquazzoni. La marca italiana ha optato per delle gomme posteriori più morbide, rispetto a quelle scelte nel novembre del 2022. Infatti, sulla base dei dati raccolti in occasione di quel round, Pirelli ha evidenziato che la superficie dell’asfalto non è eccessivamente abrasiva ma può raggiungere temperature elevate. Le soluzioni morbide al posteriore sono quindi la scelta ideale dato che garantiscono un’aderenza migliore. Per questa ragione quest’anno la soluzione SC1 media non è più presente ed invece è inclusa la extra soft SCQ che sarà utilizzata in Superpole e se le condizioni lo consentiranno anche in Superpole Race.

Le scelte e le varie preferenze
Guardando invece alle scelte all’anteriore, sono confermate le soluzioni standard 2023: la SC1 media e la SC2 dura. Questa pista indonesiana stressa molto la gomma anteriore e l’anno scorso la soluzione SC2 è stata quella più utilizzata. Tre sono le opzioni per il posteriore: la super morbida SCX-A (specifica di sviluppo B0800), la soft SC0, oltre alla SCQ già citata. I piloti tra loro hanno opinioni e preferenze diverse, infatti Jonathan Rea con Kawasaki aveva ammesso che le gomme avrebbero dovuto avere uno sviluppo più tendente alla mescola dura. Tutto il contrario, invece, per esempio per Yamaha, che preferisce avere una gomma più morbida.
Ecco gli orari TV del fine settimana indonesiano.