MotoGP 2012: test senza limitazioni e freni "protetti"

Finalmente liberi di provare

Nella stagione 2012 (quindi già a partire dai test programmati da qui a fine novembre, prima della pausa forzata fino a fine gennaio) le case potranno far testare le nuove moto dai piloti ufficiali ogni volta che vorranno. È stata abolita la norma che permetteva ai piloti “titolari” di sviluppare le moto soltanto in determinati periodi dell’anno. L’unico vincolo sarà costituito dal numero massimo di pneumatici utilizzabili che verrà reso noto solo più avanti.

 

I freni saranno “protetti”

Il regolamento è stato cambiato anche per quanto riguarda i limiti di peso delle moto: le Nuove Moto3 non potranno scendere sotto i 148 kg mentre le Moto2 sotto i 140 kg. Le MotoGP fino a 800 cm³ avranno un limite di peso fissato a 150 kg e le nuove 1000 cm³ non potranno pesare meno di 153 kg.
Dal prossimo anno infine le moto di tutte le classi dovranno essere equipaggiate con speciali protezioni che impediranno l’attivazione accidentale del freno anteriore. Si vuole così evitare che si ripetano incidenti come quello accaduto al GP di Catalunya del 2006, quando un "contatto ravvicinato" tra Loris Capirossi e Sete Gibernau causò una violenta frenata dell'anteriore di quest'ultimo, con le conseguenze che potete rivedere nel video qui sotto.