BMW moto - International GS Trophy 2014, avventure sulle Montagne Rocciose canadesi
A un mese dall’avvio del quarto BMW Motorrad International GS Trophy, in Nord America, i preparativi sono quasi ultimati. In British Columbia e Alberta, 48 piloti si confronteranno in una settimana di avventura, prove speciali e sfide in cui sarà necessario anche delle spiccate attitudini al lavoro di squadra
Image
News
"Non una gara ma una competizione dura"
Dopo la Tunisia nel 2008, l’Africa meridionale nel 2010 e il Sud America nel 2012, la quarta edizione del GS Trophy, una sfida estrema a bordo di mezzi GS aperta a equipaggi da diverse nazioni del mondo, partirà il 6 settembre da Calgary: le BMW R 1200 GS sono pronte per i sette giorni d’avventura su circa 2mila km del Nord America, la maggior parte dei quali in fuoristrada. Lungo il percorso, i 48 piloti, divisi in 16 team rappresentanti 19 nazioni di ogni parte del mondo, seguiti da 16 giornalisti, si confronteranno in alcune sfide adatte alle doti della tuttoterreno tedesca e studiate per mettere alla prova le loro capacità di navigazione e di guida, la loro conoscenza della natura, e il loro affiatamento come team. “Il messaggio è che non si tratta di una corsa”, spiega Tomm Wolf, ex pilota della Dakar tra i principali organizzatori dell’evento, “ma è comunque una competizione dura. Il livello dei piloti ed il livello sportivo dei precedenti GS Trophy aumentano sempre più, così come gli esercizi sono sempre più complicati – non più rischiosi, ma più impegnativi. Il mio messaggio è che sarà ancora una volta un evento sportivo impegnativo; quindi consiglierei ai partecipanti di allenarsi quanto più possibile”. I piloti sono tutti dilettanti, persone normali ed entusiaste che, attraverso qualifiche regionali, hanno ottenuto la possibilità di partecipare al GS Trophy; per quest’edizione, per la prima volta ci saranno concorrenti provenienti dalla Corea e dal Messico. Le BMW R 1200 GS 2014 sono tutte uguali e preparate allo scopo: saranno 80 gli esemplari che percorreranno i sentieri attraverso le Montagne Rocciose, più altre 12 R 1200 GS Adventure dei commissari. Le GS sono preparate per l’evento: “Con il 70% del percorso in fuoristrada e con le molte prove speciali, è importante avere le moto ottimizzate per qualsiasi condizione”, spiega il direttore esecutivo di Touratech, Herbert Schwarz, “una scelta di parti di ricambio è stata ricavata dai cataloghi di BMW e di Touratech per assicurare che le moto abbiano la protezione di cui necessitano oltre che a fornire ai piloti il controllo e le funzioni di navigazione che sono essenziali. Inoltre, ogni moto è stata dotata di pneumatici Metzeler Karoo special edition e di protezione per gli urti di Touratech”.
Dopo la Tunisia nel 2008, l’Africa meridionale nel 2010 e il Sud America nel 2012, la quarta edizione del GS Trophy, una sfida estrema a bordo di mezzi GS aperta a equipaggi da diverse nazioni del mondo, partirà il 6 settembre da Calgary: le BMW R 1200 GS sono pronte per i sette giorni d’avventura su circa 2mila km del Nord America, la maggior parte dei quali in fuoristrada. Lungo il percorso, i 48 piloti, divisi in 16 team rappresentanti 19 nazioni di ogni parte del mondo, seguiti da 16 giornalisti, si confronteranno in alcune sfide adatte alle doti della tuttoterreno tedesca e studiate per mettere alla prova le loro capacità di navigazione e di guida, la loro conoscenza della natura, e il loro affiatamento come team. “Il messaggio è che non si tratta di una corsa”, spiega Tomm Wolf, ex pilota della Dakar tra i principali organizzatori dell’evento, “ma è comunque una competizione dura. Il livello dei piloti ed il livello sportivo dei precedenti GS Trophy aumentano sempre più, così come gli esercizi sono sempre più complicati – non più rischiosi, ma più impegnativi. Il mio messaggio è che sarà ancora una volta un evento sportivo impegnativo; quindi consiglierei ai partecipanti di allenarsi quanto più possibile”. I piloti sono tutti dilettanti, persone normali ed entusiaste che, attraverso qualifiche regionali, hanno ottenuto la possibilità di partecipare al GS Trophy; per quest’edizione, per la prima volta ci saranno concorrenti provenienti dalla Corea e dal Messico. Le BMW R 1200 GS 2014 sono tutte uguali e preparate allo scopo: saranno 80 gli esemplari che percorreranno i sentieri attraverso le Montagne Rocciose, più altre 12 R 1200 GS Adventure dei commissari. Le GS sono preparate per l’evento: “Con il 70% del percorso in fuoristrada e con le molte prove speciali, è importante avere le moto ottimizzate per qualsiasi condizione”, spiega il direttore esecutivo di Touratech, Herbert Schwarz, “una scelta di parti di ricambio è stata ricavata dai cataloghi di BMW e di Touratech per assicurare che le moto abbiano la protezione di cui necessitano oltre che a fornire ai piloti il controllo e le funzioni di navigazione che sono essenziali. Inoltre, ogni moto è stata dotata di pneumatici Metzeler Karoo special edition e di protezione per gli urti di Touratech”.
Foto e immagini
Aggiungi un commento