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I dati delle frenate ad Aragon: MotoGP soffre

Il circuito spagnolo di Aragon, dove a fine settimana si correre il tredicesimo GP stagionale, è molto impegnativo per i freni della MotoGP ecco i dati impressionati delle telemetrie fornite da Brembo
Le curve più impegnative per i freni

Dari Circuito MotorLand Aragón
Lunghezza: 5.078 m
Numero di Giri: 28
Tipologia di circuito: Medium
Numero di frenate: 7
Tempo speso in frenata
medio sul giro: 22%

Curva 1
Velocità iniziale 276 (Km/h)
Velocità Finale 96 (Km/h)
Spazio di frenata 236 (m)
Tempo di frenata 5,4 (sec)
Decelerazione massima 1,3 (g)
Carico leva max 5,7 (Kg)

Curva 4
Velocità iniziale 225 (Km/h)
Velocità Finale 188 (Km/h)
Spazio di frenata 110 (m)
Tempo di frenata 2,1 (sec)
Decelerazione massima 1,3 (g)
Carico leva max 3,8 (Kg)

Curva 7
Velocità iniziale 230 (Km/h)
Velocità FInale 91 (Km/h)
Spazio di frenata 182 (m)
Tempo di frenata 4,5 (sec)
Decelerazione massima 1,0 (g)
Carico leva max 4,4 (Kg)

Curva 8
Velocità iniziale 261 (Km/h)
Velocità FInale 91 (Km/h)
Spazio di frenata 165 (m)
Tempo di frenata 4,7 (sec)
Decelerazione massima 1,0 (g)
Carico leva max 4,4 (Kg)

Curva 12
Velocità iniziale 281 (Km/h)
Velocità FInale 107 (Km/h)
Spazio di frenata 246 (m)
Tempo di frenata 5,1 (sec)
Decelerazione massima 1,4 (g)
Carico leva max 5,5 (Kg)

Curva 14
Velocità iniziale 199 (Km/h)
Velocità FInale 102 (Km/h)
Spazio di frenata 154 (m)
Tempo di frenata 4,2 (sec)
Decelerazione massima 1,3 (g)
Carico leva max 4,6 (Kg)

Curva 16
Velocità iniziale 328 (Km/h)
Velocità FInale 165 (Km/h)
Spazio di frenata 277 (m)
Tempo di frenata 4,5 (sec)
Decelerazione massima 1,6 (g)
Carico leva max 6,0 (Kg)
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