Zero Motorcycles debutta in Italia con uno store a Milano

Parte da Milano lo "sbarco" in Italia di Zero Motorcycles, produttore di moto elettriche americano già presente su altri mercati europei, come Germania, Svizzera, Paesi Bassi e nazioni scandinave. La prima concessionaria a commercializzare il marchio USA in Italia sarà la E-move.me nella centrale Via Santa Maria alla Porta del capoluogo lombardo. Uno store destinato, nelle intenzioni dei responsabili del produttore californiano, a essere il primo di una rete che vedrà rivenditori nelle principali cittàitaliane. Negozi dove sarà possibile vedere, provare e noleggiare i quattro modelli in gamma, nonché acquistare la gamma accessori firmati Zero Motorcycles e ricevere la necessaria assistenza post vendita. Alla base dell'offerta del marchio californiano c'è la Zero S, stradale con motore da 40 kW con velocità massima di 153 km/h e accelerazione da 0 a 100 km in 4,8”. In vendita a 14.220 euro con batterie agli ioni di litio da 9,4 kWh che assicurano un'autonomia di 140 km nel ciclo misto, può essere ordinata nella variante ZF 12.5 (+2.030 euro) con accumulatori maggiorati a 12,5 kW o con Power Tank da 15,3 kWh (+2.440 euro) che estendono la percorrenza a 185 e 227 km (298 in città). Medesime autonomie sono registrate dalle pari versioni della SR (da 18.290 euro), evoluzione della S con motore da 50 kW e prestazioni sportive (164 km/h, 3,3” nel 0-100 km/h). Per chi ama lo sterrato la Zero Motorcycles propone l'enduro DS che condivide con la S prezzi e struttura di gamma, mentre variano le prestazioni (158 km/h e 5,2” 0-100 km/h) e l'autonomia nei tre livelli di capacità delle batterie (126, 167 e 206 km). Più leggera (112 kg) e agile per districarsi nell'offroad è la FX proposta nelle versioni ZF 2.8 (10.390 euro) e ZF 5.7 (12.800 euro). La prima ha motore da 20 kW e batterie da 2,8 kWh che assicurano 43 km di divertimento, la seconda unità da 33 kW e accumulatori da 5,7 kWh che porta a 87 km la percorrenza.