Yamaha Ténéré 700 World Raid, dakariana per tutti
Yamaha ha voluto farci vedere come sarà la Ténéré 700, crossover leggera che potrebbe debuttare in Europa nel 2019. La World Raid è ancora un prototipo, ma rispetto alla T7, vista al salone di Milano dello scorso anno, sembra decisamente più “di serie”
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Fascino tassellato
La prima generazione di Ténéré fu un successo commerciale che riuscì a imprimersi a forza nel cuore degli appassionati. Merito soprattutto della sua architettura tecnica, derivata dalla protagonista della Parigi-Dakar. Oltre 60.000 esemplari venduti tra gli anni '80 e '90 ne hanno certificato un successo che nessuna altra è riuscita a eguagliare. Ora però la nuova Ténéré 700 World Raid sembra poter riportare il brand agli antichi fasti. Dopo averla vista in questi mesi con “anticipazioni” più o meno rubate (o pilotate, fate voi) eccola in versione "formalmente" ancora prototipo, ma parecchio più vicina a quella che sarà il mezzo di serie, almeno rispetto al concept T7 di un anno fa. Il motore è il classico bicilindrico da 689 cm3 visto sulla MT-07 e sulla Tracer 700, un’unità compatta e dall’erogazione lineare e corposa, perfetto per dimensioni e ingombri non solo per l’uso su asfalto ma anche off-road. Il telaio di base è quello della MT-07 ma è stato ridisegnato e migliorato in alcuni punti per consentire una migliore guida in off-road. Stesso discorso per le sospensioni che vedono davanti una forcella a steli maggiorati con escursione più adatta al fuoristrada. I tecnici Yamaha hanno poi lavorato su alcuni dettagli fondamentali per l’uso “adventure” come il serbatoio, più grande per aumentare sensibilmente l’autonomia e su alcuni dettagli come il parafango e il codone monoblocco in carbonio per alleggerire il più possibile la moto. Chiude la carrellata di novità la presenza di un gruppo ottico a quattro proiettori ispirato alle moto della Dakar. Sollecitata dal grande interesse suscitato negli ultimi dodici mesi, Yamaha farà percorrere al prototipo Ténéré 700 World Raid un impegnativo giro del mondo che durerà per tutto il 2018.
Durante questo speciale World Raid Tour, un team di leggende Yamaha affronterà impegnativi scenari a tutte le latitudini, permettendo agli appassionati Yamaha di Nord e Sud America, Australia, Africa ed Europa di sentire e vedere da vicino il futuro della famiglia Ténéré. Per restare sempre aggiornati con le novità del salone di Milano seguite il nostro Speciale Eicma cliccando qui e non dimenticate di condividere le vostre foto a EICMA usando gli hashtag ufficiali: #eicma #eicma2017 #eicmainsella
La prima generazione di Ténéré fu un successo commerciale che riuscì a imprimersi a forza nel cuore degli appassionati. Merito soprattutto della sua architettura tecnica, derivata dalla protagonista della Parigi-Dakar. Oltre 60.000 esemplari venduti tra gli anni '80 e '90 ne hanno certificato un successo che nessuna altra è riuscita a eguagliare. Ora però la nuova Ténéré 700 World Raid sembra poter riportare il brand agli antichi fasti. Dopo averla vista in questi mesi con “anticipazioni” più o meno rubate (o pilotate, fate voi) eccola in versione "formalmente" ancora prototipo, ma parecchio più vicina a quella che sarà il mezzo di serie, almeno rispetto al concept T7 di un anno fa. Il motore è il classico bicilindrico da 689 cm3 visto sulla MT-07 e sulla Tracer 700, un’unità compatta e dall’erogazione lineare e corposa, perfetto per dimensioni e ingombri non solo per l’uso su asfalto ma anche off-road. Il telaio di base è quello della MT-07 ma è stato ridisegnato e migliorato in alcuni punti per consentire una migliore guida in off-road. Stesso discorso per le sospensioni che vedono davanti una forcella a steli maggiorati con escursione più adatta al fuoristrada. I tecnici Yamaha hanno poi lavorato su alcuni dettagli fondamentali per l’uso “adventure” come il serbatoio, più grande per aumentare sensibilmente l’autonomia e su alcuni dettagli come il parafango e il codone monoblocco in carbonio per alleggerire il più possibile la moto. Chiude la carrellata di novità la presenza di un gruppo ottico a quattro proiettori ispirato alle moto della Dakar. Sollecitata dal grande interesse suscitato negli ultimi dodici mesi, Yamaha farà percorrere al prototipo Ténéré 700 World Raid un impegnativo giro del mondo che durerà per tutto il 2018.
Durante questo speciale World Raid Tour, un team di leggende Yamaha affronterà impegnativi scenari a tutte le latitudini, permettendo agli appassionati Yamaha di Nord e Sud America, Australia, Africa ed Europa di sentire e vedere da vicino il futuro della famiglia Ténéré. Per restare sempre aggiornati con le novità del salone di Milano seguite il nostro Speciale Eicma cliccando qui e non dimenticate di condividere le vostre foto a EICMA usando gli hashtag ufficiali: #eicma #eicma2017 #eicmainsella
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