Yamaha R3 my 2019, cambiamenti radicali in vista
Secondo indiscrezioni provenienti da fonti giapponesi, la Yamaha R3 del 2019 sarebbe già ben definita, con una possibile presentazione a Intermot, o EICMA. Obiettivo: rispondere alla concorrenza con una versione più potente e divertente da guidare
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Moto
Più potente ma sempre facile e comoda
La Yamaha R3 (R25 nei Paesi asiatici) sarebbe prossima a un importante aggiornamento, se non un rinnovamento totale con aggiornamenti estetici, ma anche meccanici e della ciclistica. Secondo alcune indiscrezioni, infatti, la R3 del 2019 sarebbe già in fase di sviluppo avanzato per essere presentata ai saloni autunnali. Innanzitutto si prevede che la nuova R3 sfoggerà un cambiamento radicale nel design. Il nuovo modello sarà caratterizzato da una linea simile a quella della R6 e della R1 e avrà un frontale più aggressivo. Il faro anteriore sarà a led, mentre saranno rivisti l’intera carenatura, il faro posteriore, il tachimetro e il disegno dei cerchi. Le fonti suggeriscono che Yamaha potrebbe rivedere il motore, che rimarraà comunque bicilindrico frontemarcia, per avere più potenza e coppia (non è escluso un aumento di cilindrata). Per migliorare la resa su strada, la moto dovrebbe avere un nuovo telaio e una forcella a steli rovesciati. Quanto alla posizione di guida, dovrebbe restare comunque rilassata, in stile tourer sportiva, per conservare i neofiti tra i potenziali utilizzatori. Queste sono solo voci, e nulla può essere confermato finché non ci sarà la presentazione ufficiale. Il debutto della nuova R3 potrebbe avvenire già a ottobre per il salone di Colonia o il mese successivo a EICMA.
La Yamaha R3 (R25 nei Paesi asiatici) sarebbe prossima a un importante aggiornamento, se non un rinnovamento totale con aggiornamenti estetici, ma anche meccanici e della ciclistica. Secondo alcune indiscrezioni, infatti, la R3 del 2019 sarebbe già in fase di sviluppo avanzato per essere presentata ai saloni autunnali. Innanzitutto si prevede che la nuova R3 sfoggerà un cambiamento radicale nel design. Il nuovo modello sarà caratterizzato da una linea simile a quella della R6 e della R1 e avrà un frontale più aggressivo. Il faro anteriore sarà a led, mentre saranno rivisti l’intera carenatura, il faro posteriore, il tachimetro e il disegno dei cerchi. Le fonti suggeriscono che Yamaha potrebbe rivedere il motore, che rimarraà comunque bicilindrico frontemarcia, per avere più potenza e coppia (non è escluso un aumento di cilindrata). Per migliorare la resa su strada, la moto dovrebbe avere un nuovo telaio e una forcella a steli rovesciati. Quanto alla posizione di guida, dovrebbe restare comunque rilassata, in stile tourer sportiva, per conservare i neofiti tra i potenziali utilizzatori. Queste sono solo voci, e nulla può essere confermato finché non ci sarà la presentazione ufficiale. Il debutto della nuova R3 potrebbe avvenire già a ottobre per il salone di Colonia o il mese successivo a EICMA.
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