Yamaha MT-09 2021, prezzo e disponibilità
Rinnovata e migliorata praticamente sotto ogni aspetto, la nuova Yamaha MT-09 arriverà nelle concessionarie a partire da marzo 2021. Eccone le caratteristiche e, notizia fresca di oggi, il prezzo, leggermente cresciuto rispetto a quello attuale
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News
Yamaha MT- 09 2021
“Ufficializzata” a inizio settimana, la nuova MT-09 arriverà nelle concessionarie Yamaha nel 2021. Di lei e delle sue caratteristiche ne abbiamo già parlato qui: notizia fresca fresca riguarda invece il prezzo, fissato a 9.499 euro e la disponibilità: per averla occorerà aspettare, perché sarà nelle vetrine dei concessionari il prossimo marzo. Intanto ripassiamo le pricipali caratteristiche della nuova naked di Iwata.
Il tre cilindri è stato alleggerito di 700 grammi ed approdato alla Euro 5, cresce di cilindrata (889 cm3) e di potenza ora a 119 CV contro i 115 CV del "vecchio" modello. Nuovi anche l'impianto di alimentazione e quello di scarico, quest’ultimo alleggerito di ben 1400 grammi, anche la trasmissione è stata modificata e ha rapporti più lunghi per prima e seconda marcia, mentre il cambio quickshifter è utilizzabile sia per l’innesto che per la scalata dei rapporti. A livello elettronico troviamo invece una nuova piattaforma inerziale a sei assi che gestisce il controllo di trazione che funziona in curva, il controllo dell'impennata e l’ABS cornering, arriva anche la gestione della frenata (BC) che limita i trasferimenti di carico e il sollevamento del retrotreno. Numerose anche le novità a livello ciclistico che hanno portato ad un risparmio di peso complessivo di quasi 2,3 kg: nuovi il telaio Deltabox e il forcellone (non più “a banana”) entrambi in alluminio . A livello sospensioni troviamo invece una forcella rovesciata KYB completamente regolabile con steli da 41 mm e, al posteriore, un nuovo monoammortizzatore regoalbile. Inediti anche i cerchi ruota con disegno a 10 razze, più leggeri di ben 700 grammi rispetto ai precedenti, mentre l'impianto frenante sfoggia pinze Nissin ad attacco radiale. Per quanto riguarda infine l'estetica, le principali novità del MY 2021 riguardano i fari ora full LED e dall’aspetto assai diverso dai precedenti, completamente inedito anche il cruscotto TFT da 3,5 pollici che, grazie all’integrazione con l'app Yamaha My Ride per iOS e Android, può essere connesso allo smartphone.
“Ufficializzata” a inizio settimana, la nuova MT-09 arriverà nelle concessionarie Yamaha nel 2021. Di lei e delle sue caratteristiche ne abbiamo già parlato qui: notizia fresca fresca riguarda invece il prezzo, fissato a 9.499 euro e la disponibilità: per averla occorerà aspettare, perché sarà nelle vetrine dei concessionari il prossimo marzo. Intanto ripassiamo le pricipali caratteristiche della nuova naked di Iwata.
Il tre cilindri è stato alleggerito di 700 grammi ed approdato alla Euro 5, cresce di cilindrata (889 cm3) e di potenza ora a 119 CV contro i 115 CV del "vecchio" modello. Nuovi anche l'impianto di alimentazione e quello di scarico, quest’ultimo alleggerito di ben 1400 grammi, anche la trasmissione è stata modificata e ha rapporti più lunghi per prima e seconda marcia, mentre il cambio quickshifter è utilizzabile sia per l’innesto che per la scalata dei rapporti. A livello elettronico troviamo invece una nuova piattaforma inerziale a sei assi che gestisce il controllo di trazione che funziona in curva, il controllo dell'impennata e l’ABS cornering, arriva anche la gestione della frenata (BC) che limita i trasferimenti di carico e il sollevamento del retrotreno. Numerose anche le novità a livello ciclistico che hanno portato ad un risparmio di peso complessivo di quasi 2,3 kg: nuovi il telaio Deltabox e il forcellone (non più “a banana”) entrambi in alluminio . A livello sospensioni troviamo invece una forcella rovesciata KYB completamente regolabile con steli da 41 mm e, al posteriore, un nuovo monoammortizzatore regoalbile. Inediti anche i cerchi ruota con disegno a 10 razze, più leggeri di ben 700 grammi rispetto ai precedenti, mentre l'impianto frenante sfoggia pinze Nissin ad attacco radiale. Per quanto riguarda infine l'estetica, le principali novità del MY 2021 riguardano i fari ora full LED e dall’aspetto assai diverso dai precedenti, completamente inedito anche il cruscotto TFT da 3,5 pollici che, grazie all’integrazione con l'app Yamaha My Ride per iOS e Android, può essere connesso allo smartphone.
Foto e immagini
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