Yamaha moto, a EICMA anche le nuove XVS1300A Custom e CFD
Yamaha XVS1300A Custom e CFD - Al salone di Milano, la casa di Iwata ha presentato anche due nuove custom equipaggiato col biclindrico a V da 1300. La Custom ha lo stile dei “chopper” vecchia scuola mentre la CFD grazie alle borse laterali rigide e il largo cupolino è più votata al turismo
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Custom novità
Yamaha è stata senza dubbio una delle protagoniste assolute di EICMA 2013, grazie a una pioggia di novità che ha rinnovato e ampliato l'intera gamma moto/scooter. Se le naked MT-09 Street Rally e la entry level MT-07 hanno letteralmente rapito l'interesse del pubblico, anche la famiglia di custom non è stata da meno. La casa di Iwata infatti ha ampliato la gamma con motore bicilindrico a V da 1304 cm3 con due nuove versioni della XVS1300A, la Custom e la CFD. Entrambe condividono il bicilindrico a V di 60° da 1.304 cm3 raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole per cilindro, doppio contralbero di bilanciamento. Per quanto riguarda la ciclistica, le piastre di sterzo appositamente disegnate hanno consentito di ottenere un’inclinazione della forcella di 40°, per ottenere l’aggressiva postura “lunga e bassa”. L’altezza della doppia sella sagomata è di 67 cm, il manubrio invece è rialzato e inclinato all’indietro, soluzione che dovrebbe andare tutta a favore del comfort di guida.. I parafanghi sono in acciaio, mentre i cerchi in alluminio a 5 razze misurano 21″ all’anteriore e 18″ al posteriore e sono accoppiati rispettivamente ad un disco da 320 mm e a uno da 310 mm. Pur condividendo tutta la parte tecnica le due moto hanno un indirizzo ben differente, la Custom ha un aspetto più aggressivo ispirato ai chopper mentre la CFD (Casual Full Dress) grazie alle borse rigide con attacchi rapidi e meccanismo di apertura “one touch” e il largo cupolino è più votata al turismo. Entrambe arriveranno a febbraio 2014, la Custom costerà 10.990 euro, non ancora comunicato il prezzo della CFD.
Yamaha è stata senza dubbio una delle protagoniste assolute di EICMA 2013, grazie a una pioggia di novità che ha rinnovato e ampliato l'intera gamma moto/scooter. Se le naked MT-09 Street Rally e la entry level MT-07 hanno letteralmente rapito l'interesse del pubblico, anche la famiglia di custom non è stata da meno. La casa di Iwata infatti ha ampliato la gamma con motore bicilindrico a V da 1304 cm3 con due nuove versioni della XVS1300A, la Custom e la CFD. Entrambe condividono il bicilindrico a V di 60° da 1.304 cm3 raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole per cilindro, doppio contralbero di bilanciamento. Per quanto riguarda la ciclistica, le piastre di sterzo appositamente disegnate hanno consentito di ottenere un’inclinazione della forcella di 40°, per ottenere l’aggressiva postura “lunga e bassa”. L’altezza della doppia sella sagomata è di 67 cm, il manubrio invece è rialzato e inclinato all’indietro, soluzione che dovrebbe andare tutta a favore del comfort di guida.. I parafanghi sono in acciaio, mentre i cerchi in alluminio a 5 razze misurano 21″ all’anteriore e 18″ al posteriore e sono accoppiati rispettivamente ad un disco da 320 mm e a uno da 310 mm. Pur condividendo tutta la parte tecnica le due moto hanno un indirizzo ben differente, la Custom ha un aspetto più aggressivo ispirato ai chopper mentre la CFD (Casual Full Dress) grazie alle borse rigide con attacchi rapidi e meccanismo di apertura “one touch” e il largo cupolino è più votata al turismo. Entrambe arriveranno a febbraio 2014, la Custom costerà 10.990 euro, non ancora comunicato il prezzo della CFD.
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