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Yamaha Midnight Star XVS 1900, la maxi custom diventa “bagger”

La custom Yamaha per il 2013 adotta un nuovo cupolone stile “americano”, due valigie laterali in tinta e una nuova frizione che riduce losforzo alla leva

Cupolone "americano"

Lo stile “bagger” ormai è diventata una moda e, per il 2013, la maxi custom Yamaha si adegua adottando un grosso cupolone stile H-D Electra Glide e due borse laterali rigide che ne slanciano la figura e accentuano l’aspetto da maxi tourer. A livello tecnico il grosso bicilindrico da 1900 cm3 ora è equipaggiato con una frizione “assist & slipper” che facilità l’azionamento della leva durante le partenze da fermo. 
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