Yamaha, ecco la Star Bolt R Spec 2021 per il Giappone

Presentata nel 2013 in occasione della Bike Week di Daytona Beach, la Yamaha Star Bolt si evolve oggi in una nuova e più tecnologica versione R Spec 2021 riservata al solo mercato giapponese. Benché le linee, pur con qualche importante ritocco, rimangano pressoché invariate, le novità riguardano tanto la ciclistica quanto la scheda tecnica. Vediamola più da vicino. A spingerla ci pensa - anche in questo caso - un motore bicilindrico a V (ovviamente aggiornato rispetto a quello del 2013) raffreddato ad aria da 941 cm3 in grado di erogare una potenza di 54 CV a 5.500 giri/min. e un picco di coppia di 80 Nm a 3.000 giri/min. Numeri non “eccezionali” in fatto di prestazioni ma certamente allineati tipologia “bobber” del modello. A livello ciclistico troviamo invece un telaio a doppia culla abbinato ad una forcella di tipo tradizionale non regolabile e alla coppia di ammortizzatori posteriori con serbatoio del gas anodizzato oro. I cerchi sono in lega con finitura spazzolata da 19” all’anteriore e da 16” al posteriore, il manubrio alto, la posizione di guida comoda e rilassata, la sella - doppia - alta 690 mm da terra ed il serbatoio da 13 litri. Il tutto per un peso in ordine di marcia fermo a 252 kg. Due le colorazioni disponibili, blu oppure nera. Come accennato, si tratta di un modello commercializzato, almeno per ora, soltanto in Giappone, dove è venduto al prezzo di 1.045.000 Jpy, corrispondenti a circa 8.000 euro. Arriverà anche da noi? Difficile dirlo: attualmente da Yamaha non ci è arrivata alcuna informazione a riguardo, ma non possiamo escluderne una futura importazione anche sul mercato europeo o americano.