Voge Brivido 500R, la video prova completa!
Chi diche che le moto cinesi non sono fatte bene? Se l'esempio di Benelli non vi basta, ecco questa interessante Brivido 500R, prodotta da Voge. Noi l'abbiamo testata a fondo, con tanto di rilevamenti al banco. Ecco come va!
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Moto
Naked ben fatta
Per chi non lo conoscesse, il marchio Voge è di proprietà di Loncin Motor (il gruppo cinese che produce i motori bicilindrici delle BMW serie F e quelli dei C 400) e propone a listino la crossover Valico con motori 300 e 500, la café racer Trofeo e questa Brivido 500R, una naked ben fatta ,dalla scheda tecnica corposa e con alcune chicche parecchio interessanti.
Le soluzioni tecniche sono analoghe alle migliori concorrenti, Honda in testa. Ha un motore bicilindrico bialbero con albero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni, si tratta delllo stesso bicilindrico frontemarcia da 471 cm3 che monta la “sorella” Valico, per il quale la casa dichiara una potenza di 43,3 CV: noi abbiamo rilevato alla ruota 40,9 CV a 7700 giri e 40,91 Nm di coppia a 6700 giri, valori più che buoni a fronte di un peso rilevato di 194 kg. Ma non è il solo motore a lasciare piacevolmente sorpresi, per saperne di più, ecco la nostra video prova.
Per chi non lo conoscesse, il marchio Voge è di proprietà di Loncin Motor (il gruppo cinese che produce i motori bicilindrici delle BMW serie F e quelli dei C 400) e propone a listino la crossover Valico con motori 300 e 500, la café racer Trofeo e questa Brivido 500R, una naked ben fatta ,dalla scheda tecnica corposa e con alcune chicche parecchio interessanti.
Le soluzioni tecniche sono analoghe alle migliori concorrenti, Honda in testa. Ha un motore bicilindrico bialbero con albero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni, si tratta delllo stesso bicilindrico frontemarcia da 471 cm3 che monta la “sorella” Valico, per il quale la casa dichiara una potenza di 43,3 CV: noi abbiamo rilevato alla ruota 40,9 CV a 7700 giri e 40,91 Nm di coppia a 6700 giri, valori più che buoni a fronte di un peso rilevato di 194 kg. Ma non è il solo motore a lasciare piacevolmente sorpresi, per saperne di più, ecco la nostra video prova.
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