Vespa PX Polini: scarico original, più prestazioni senza farsi notare
Il catalogo Polini dedicato alla Vespa è tra i più vasti e completi presenti sul mercato. Una delle ultime novità è una nuova marmitta della famiglia Original dedicata alla famiglia PX, in grado di aumentare le prestazioni del piccolo monocilindrico mantenendo però la voce sempre ben educata
Parti speciali
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Più potente dell'originale
Polini è uno dei principali produttori di parti aftermarket per scooter e, tra i marchi più “seguiti” dal produttore bergamasco, c'è senza dubbio la grande famiglia Vespa, dalle classiche Special 50 fino alle moderne GTS il catalogo offre pezzi speciali per tutti i modelli. L'interesse di Polini per Vespa è sottolineato anche dal campionato gestito dall'azienda bergamasca che, prevede una classe riservata alle Vespa classiche che, dal prossimo anno, si allargherà aggiungendo una nuova categoria riservata alle Vespa moderne, la Vespa Evolution 171 cm3 4T. Questa nuova classe, che ha le carte in regola per diventare una delle più interessanti all’interno del monomarca, è riservata ai seguenti modelli Vespa: 125 S, LX, Primavera, Sprint 3V 4T ed LX, ma anche la costosissima 946. Una delle novità più recenti riguarda la marmitta dedicata alla famiglia PX (125, 150 e 200): la Polini Original RX mantiene gli ingombri dell'originale, ma promette di ottenere prestazioni superiori su tutto l'arco di utilizzo. Visto che la Vespa è prevalentemente un modello cittadino, anche il sound è stato particolarmente curato: la PX Polini è estremamente educata. Il prezzo al pubblico è di 141 euro.
Polini è uno dei principali produttori di parti aftermarket per scooter e, tra i marchi più “seguiti” dal produttore bergamasco, c'è senza dubbio la grande famiglia Vespa, dalle classiche Special 50 fino alle moderne GTS il catalogo offre pezzi speciali per tutti i modelli. L'interesse di Polini per Vespa è sottolineato anche dal campionato gestito dall'azienda bergamasca che, prevede una classe riservata alle Vespa classiche che, dal prossimo anno, si allargherà aggiungendo una nuova categoria riservata alle Vespa moderne, la Vespa Evolution 171 cm3 4T. Questa nuova classe, che ha le carte in regola per diventare una delle più interessanti all’interno del monomarca, è riservata ai seguenti modelli Vespa: 125 S, LX, Primavera, Sprint 3V 4T ed LX, ma anche la costosissima 946. Una delle novità più recenti riguarda la marmitta dedicata alla famiglia PX (125, 150 e 200): la Polini Original RX mantiene gli ingombri dell'originale, ma promette di ottenere prestazioni superiori su tutto l'arco di utilizzo. Visto che la Vespa è prevalentemente un modello cittadino, anche il sound è stato particolarmente curato: la PX Polini è estremamente educata. Il prezzo al pubblico è di 141 euro.
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