Venier Project C2: la Moto Guzzi California diventa cafè racer
Stefano Venier ha messo mano alla grossa cruiser di Mandello, trasformandola in una cafè racer oversize. Il customizer italo americano ha realizzato una carrozzeria minimale che esalta la purezza delle linee del possente bicilindrico Guzzi e progetta la produzione in piccolissima serie di questa special
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Fuoriserie
Cafè racer "maggiorata"
Il classico bicilindrico a V montato trasversalmente che contraddistingue le Guzzi è spesso fonte di ispirazione per i customizer di tutto il mondo. Uno dei lavori più interessanti degli ultimi tempi arriva da New York, dove Stefano Venier, italiano ma "importato" negli USA, insieme al musicista Andy Chase si è lasciato ispirare dalla California 1400 per realizzare una cafè racer “oversize”, dando vita alla Project C2. Le sovrastrutture originali sono state eliminate per dar vita a una creatura tutta nuova: partendo dai “bozzetti” in schiuma, è stata realizzata una inedita carrozzeria poi verniciata in nero lucido. Artigianale è anche la parabola del freno anteriore che integra la strumentazione di serie, gli indicatori di direzione anteriori sono inseriti nelle manopole in alluminio, mentre quelli posteriori sono stati fissati al telaio. Il motore è originale, così come la ciclistica; l’unica eccezione è rappresentata dai silenziatori Mass Moto. La posizione di guida, invece, è stata modificata montando un manubrio ribassato in due pezzi e pedane arretrate Tarozzi. Se questa California special è di vostro gradimento, iniziate a preparare un posticino in garage: Venier ha intenzione di creare una serie limitata della Project C2, in due varianti (cafè racer o GT). Nel frattempo potete fantasticare guardando la gallery!
Il classico bicilindrico a V montato trasversalmente che contraddistingue le Guzzi è spesso fonte di ispirazione per i customizer di tutto il mondo. Uno dei lavori più interessanti degli ultimi tempi arriva da New York, dove Stefano Venier, italiano ma "importato" negli USA, insieme al musicista Andy Chase si è lasciato ispirare dalla California 1400 per realizzare una cafè racer “oversize”, dando vita alla Project C2. Le sovrastrutture originali sono state eliminate per dar vita a una creatura tutta nuova: partendo dai “bozzetti” in schiuma, è stata realizzata una inedita carrozzeria poi verniciata in nero lucido. Artigianale è anche la parabola del freno anteriore che integra la strumentazione di serie, gli indicatori di direzione anteriori sono inseriti nelle manopole in alluminio, mentre quelli posteriori sono stati fissati al telaio. Il motore è originale, così come la ciclistica; l’unica eccezione è rappresentata dai silenziatori Mass Moto. La posizione di guida, invece, è stata modificata montando un manubrio ribassato in due pezzi e pedane arretrate Tarozzi. Se questa California special è di vostro gradimento, iniziate a preparare un posticino in garage: Venier ha intenzione di creare una serie limitata della Project C2, in due varianti (cafè racer o GT). Nel frattempo potete fantasticare guardando la gallery!
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