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Triumph Tiger Sport 660, ecco come è fatta!

Dopo le foto in livrea camuffata, ecco quelle ufficiali "rubate" dal sito indiano MotorBeam. La Triumph Tiger Sport 660 oramai, almeno dal punto di vista estetico, non ha più segreti. La crossover della casa inglese sfoggia una bella livrea rossa, una linea grintosa ed elegante e una dotazione completa
Le foto ufficiali "rubate"
Abbiamo avuto poco tempo per provare a immaginare come sarà la nuova Triumph Tiger Sport 660 guardando le foto in livrea camuffata diffuse dalla casa... Oggi infatti il sito indiano MotorBeam ha pubblicato quelle della moto definitiva!
Dalle immagini si può notare una bella livrea rossa con dettagli in alluminio e la strumentazione composta, come per la Trident, di uno schermo TFT a colori in grado di connettersi al cellulare. Dalle spie si può confermare la presenza dell'acceleratore elettronico, del cruise control e dell'indicatore di marcia inserita, ci saranno poi almeno due mappe motore e il controllo di trazione. Per il resto la moto dovrebbe confermare quanto supposto: il motore sarà il tre cilindri in linea da 660 cm3 e 81 CV già utilizzato sulla Trident e sempre dalla naked arriveranno anche altre componenti come il telaio e le sospensioni (con una diversa taratura per molle e idraulica) forcella Showa a steli rovesciati di 41 mm di diametro e sospensione posteriore monoammortizzatore sempre a marchio Showa. Sono le stesse anche le ruote in lega di alluminio di 17”, sulle quali sono montati pneumatici Michelin stradali 120/70 anteriore e 180/55 posteriore.
L’impianto frenante di questa nuova Tiger Sport 660 è lo stesso della Trident, due dischi anteriori di 310 mm di diametro con pinze Nissin a due pistoncini e un disco posteriore di 255 mm di diametro con pinze pure Nissin ma a pistoncino singolo, anche i blocchetti elettrici sono gli stessi della naked – semplici ma ben realizzati – mentre guardando le foto del cupolino, generoso nelle dimensioni, si può notare come non sia regolabile manualmente, almeno a prima vista.
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