Triumph, nel 2015 arriverà una sportiva 250
Triumph moto - A EICMA 2013, la casa inglese ha “gettato la maschera” annunciando che nel 2015 arriverà una nuova sportiva da 250 cm3 destinata in un primo momento solo al mercato indiano. Sarà affiancata da una versione naked, già paparazzata qualche mese fa e, si mormora, anche da una crossover. La presentazione già durante i TriDays del prossimo anno?
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Attacco all'India
Per annunciare l'ingresso nel mercato delle piccole cilindrate Triumph ha ovviamente scelto il palcoscenico più importante dell'anno, EICMA 2013. Il disegno della moto fatto vedere nel corso della conferenza stampa, svela forme e linee ispirate a quelle dalla sportiva di casa la Daytona 675 (foto by oliepeil.nl) e anche agli altri modelli delle futura gamma di piccola cilindrata riprenderanno le linee dei modelli "maggiori". Prima della Daytona era già stata vista la futura Street 250, paparazzata in “carne e ossa” durante un test di collaudo. La moto presentava evidenti somiglianze con la Street Triple, compresi i due occhioni anteriori. Le due moto (naked e sportiva) saranno equipaggiate con un compatto monocilindrico da 250 cm3 raffreddato a liquido e, almeno all'inizio, saranno commercializzate solo sui promettenti mercati orientali, India in particolare. Il loro debutto, come confermato da Triumph, è previsto nel 2015 e le moto saranno prodotte nel nuovo stabilimento indiano di Narsapura, nella regione dello Karnataka. Secondo voci bene informate, la gamma 250 Triumph potrebbe andare a completarsi con un terzo modello, una crossover dalle linee simili a quelle della Tiger. Con questo modello Triumph avrebbe un disposizione una gamma completa di "piccole" e potrebbe anche pensare a un debutto in Europa. Il nostro mercato, grazie anche alle nuove regole sulla patente A2, sembra ormai pronto per tornare ad apprezzare le piccole cilindrate. Ora non ci resta che aspettare l'arrivo dei modelli definitivi che potrebbero essere presentati già al prossimo Salone di Colonia oppure, come successo con la Trophy 1200, già quest'estate durante i TriDays, la festa annuale dedicata alle moto inglesi.
Per annunciare l'ingresso nel mercato delle piccole cilindrate Triumph ha ovviamente scelto il palcoscenico più importante dell'anno, EICMA 2013. Il disegno della moto fatto vedere nel corso della conferenza stampa, svela forme e linee ispirate a quelle dalla sportiva di casa la Daytona 675 (foto by oliepeil.nl) e anche agli altri modelli delle futura gamma di piccola cilindrata riprenderanno le linee dei modelli "maggiori". Prima della Daytona era già stata vista la futura Street 250, paparazzata in “carne e ossa” durante un test di collaudo. La moto presentava evidenti somiglianze con la Street Triple, compresi i due occhioni anteriori. Le due moto (naked e sportiva) saranno equipaggiate con un compatto monocilindrico da 250 cm3 raffreddato a liquido e, almeno all'inizio, saranno commercializzate solo sui promettenti mercati orientali, India in particolare. Il loro debutto, come confermato da Triumph, è previsto nel 2015 e le moto saranno prodotte nel nuovo stabilimento indiano di Narsapura, nella regione dello Karnataka. Secondo voci bene informate, la gamma 250 Triumph potrebbe andare a completarsi con un terzo modello, una crossover dalle linee simili a quelle della Tiger. Con questo modello Triumph avrebbe un disposizione una gamma completa di "piccole" e potrebbe anche pensare a un debutto in Europa. Il nostro mercato, grazie anche alle nuove regole sulla patente A2, sembra ormai pronto per tornare ad apprezzare le piccole cilindrate. Ora non ci resta che aspettare l'arrivo dei modelli definitivi che potrebbero essere presentati già al prossimo Salone di Colonia oppure, come successo con la Trophy 1200, già quest'estate durante i TriDays, la festa annuale dedicata alle moto inglesi.
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aspettiamo però di vederla dal vivo
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