Trikelet, l'elettrico più piccolo del mondo
Questo monopattino elettrico prende il nome dell'azienda olandese che l'ha progettato, ha ingombri minimi e si può ripiegare facilmente per trasportarlo senza fatica in auto o sui mezzi pubblici. Pesa appena 12 kg e consente di viaggiare per 15 km a 20 km/h, al momento è un prototipo ma dovesse arrivare in commercio non costerebbe una "follia"
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Green Planet
Costerà tra i 1.000 e i 1.500 euro
Trikelet ha ideato questo strano monopattino con ruota anteriore da 8,5” e due ruotine da 6” dietro unite da una pedana pieghevole sotto cui sono inseriti gli accumulatori. Secondo l'azienda olandese sarebbe il più piccolo veicolo elettrico al mondo, un primato non verificato ma piuttosto realistico, considerando che il Trikelet è lungo 97 cm, largo 29 cm e alto 125 cm, numeri che si riducono a 57x29x32 cm una volta che viene piegato. Infatti in pochi secondi si può trasformare in un trolley o, ripiegando anche il manubrio, in un piccolo cubo da riporre nel bagagliaio dell'auto o da portare su autobus, metrò o treni. Operazione agevolata dal peso di appena 12 kg, incluse le piccole batterie che consentono di viaggiare per 15 km. Il motore è da 500 o 700 W, ma la velocità è limitata a 20 km/h, per rispettare la normativa sui personal mover che possono essere guidati senza patente e possono accedere alle piste ciclabili. Al momento il Trikelet è un prototipo in fase di sviluppo e, soprattutto, del denaro necessario per avviare la produzione; dovesse arrivare in commercio il produttore stima un prezzo tra i 1.000 e i 1.500 euro.
Trikelet ha ideato questo strano monopattino con ruota anteriore da 8,5” e due ruotine da 6” dietro unite da una pedana pieghevole sotto cui sono inseriti gli accumulatori. Secondo l'azienda olandese sarebbe il più piccolo veicolo elettrico al mondo, un primato non verificato ma piuttosto realistico, considerando che il Trikelet è lungo 97 cm, largo 29 cm e alto 125 cm, numeri che si riducono a 57x29x32 cm una volta che viene piegato. Infatti in pochi secondi si può trasformare in un trolley o, ripiegando anche il manubrio, in un piccolo cubo da riporre nel bagagliaio dell'auto o da portare su autobus, metrò o treni. Operazione agevolata dal peso di appena 12 kg, incluse le piccole batterie che consentono di viaggiare per 15 km. Il motore è da 500 o 700 W, ma la velocità è limitata a 20 km/h, per rispettare la normativa sui personal mover che possono essere guidati senza patente e possono accedere alle piste ciclabili. Al momento il Trikelet è un prototipo in fase di sviluppo e, soprattutto, del denaro necessario per avviare la produzione; dovesse arrivare in commercio il produttore stima un prezzo tra i 1.000 e i 1.500 euro.
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