Thruxton Open Days, Triumph presenta la sua Cafè Racer
Il 6 e 7 maggio sarà possibile scoprire in tutte le concessionarie ufficiali la nuova Triumph Thruxton R che monta il motore della Bonneville T120 in versione "high power". Non solo: si potrà anche provarla su strada, dopo essersi prenotati sul sito del marchio inglese
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Dna cafè racer
Dopo la presentazione ufficiale nel Saloni autunnali, è il momento del debutto dai concessionari: per la nuova Thruxton R, infatti, Triumph ha organizzato un evento ad hoc, i Thruxton Open Days, venerdì 6 e sabato 7 maggio, durante il quale sarà possibile salire in sella alla nuova cafè racer della Casa di Hinckley. Per provare la nuova Thruxton basta prenotare il proprio test ride al sito dedicato o contattare una concessionaria ufficiale consultando il sito internet www.triumphmotorcycles.it. La nuova Thruxton sfoggia uno stile Modern Classic che cela la sua anima sportiva grazie al nuovo motore bicilindrico a 8 valvole di 1.200 cm3 che equipaggia la nuova Bonneville T120: solo che per la Thruxton è in versione “High Power”, quindi con 112 Nm di coppia massima a 3500 giri (il 55% in più della Thruxton precedente), ottenuta grazie all’albero motore alleggerito e a una maggiore compressione. Grazie all'acceleratore ride-by-wire, sulla Thruxton poi troviamo il traction control e tre mappature motore: Road, Rain e Sport; molto utile nella guida sportiva è poi la frizione antisaltellamento, di serie. La versione R, rispetto alla base, ha in più sospensioni completamente regolabili (forcella a steli rovesciati Showa Big Piston e ammortizzatori Öhlins), freni Brembo con pinze anteriori monoblocco ad attacco radiale, dischi flottanti, scarichi a megafono satinati anziché cromati, fanalino posteriore a led, e pedane in alluminio zigrinato prove di rivestimento in gomma. Chi volesse mettersela in garage, sappia che il prezzo di listino della Thruxton parte da 12.900 euro per la base e arriva a 14.900 euro per la versione R.
Dopo la presentazione ufficiale nel Saloni autunnali, è il momento del debutto dai concessionari: per la nuova Thruxton R, infatti, Triumph ha organizzato un evento ad hoc, i Thruxton Open Days, venerdì 6 e sabato 7 maggio, durante il quale sarà possibile salire in sella alla nuova cafè racer della Casa di Hinckley. Per provare la nuova Thruxton basta prenotare il proprio test ride al sito dedicato o contattare una concessionaria ufficiale consultando il sito internet www.triumphmotorcycles.it. La nuova Thruxton sfoggia uno stile Modern Classic che cela la sua anima sportiva grazie al nuovo motore bicilindrico a 8 valvole di 1.200 cm3 che equipaggia la nuova Bonneville T120: solo che per la Thruxton è in versione “High Power”, quindi con 112 Nm di coppia massima a 3500 giri (il 55% in più della Thruxton precedente), ottenuta grazie all’albero motore alleggerito e a una maggiore compressione. Grazie all'acceleratore ride-by-wire, sulla Thruxton poi troviamo il traction control e tre mappature motore: Road, Rain e Sport; molto utile nella guida sportiva è poi la frizione antisaltellamento, di serie. La versione R, rispetto alla base, ha in più sospensioni completamente regolabili (forcella a steli rovesciati Showa Big Piston e ammortizzatori Öhlins), freni Brembo con pinze anteriori monoblocco ad attacco radiale, dischi flottanti, scarichi a megafono satinati anziché cromati, fanalino posteriore a led, e pedane in alluminio zigrinato prove di rivestimento in gomma. Chi volesse mettersela in garage, sappia che il prezzo di listino della Thruxton parte da 12.900 euro per la base e arriva a 14.900 euro per la versione R.
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