Sherco 2020 l’enduro all’europea
Sherco ha presentato i modelli 2020 e confermato la sua ampia gamma di moto da enduro e trial sempre più apprezzate dagli appassionati per le ottime doti di guidabilità e le moderne caratteristiche tecniche
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Moto
Una gamma completa
Sherco Motorcycles è una solida realtà delle due ruote del fuoristrada con una produzione di 8000 moto all’anno fondata quindici anni da dall'imprenditore transalpino Marc Teissier che ha decentrato la propria azienda in due centri produttivi; uno in Francia a Nimes fondato nel 2003 dove è concentrata la produzione e i vari aspetti gestionali, mentre a Barcellona, dal 1998, opera una struttura specifica nella ricerca, prove e sviluppo di nuovi modelli. La produzione Sherco comprende circa venti differenti modelli di moto con motori 2T e 4T. La gamma trial è composta da cinque moto tutte 2T con cilindrata da 80 a 305cc. La produzione enduro è composta da otto modelli 4T con cilindrata da 250 a 510cc. e sei modelli 2T con cilindrata da 50 a 300cc. Impegnata da anni nel Campionato Mondiale Trial e nel Mondiale EnduroGP, Sherco ha presentato la nuova produzione 2020 enduro che punta sulla 125 2T a iniezione, 250 e 300 2T e ben quattro modelli 4T di 250, 300, 450, 501cc. La gamma Sherco Motorcycles 2020 potrà così coprire nell'off road tutte le varie discipline specifiche: Enduro, Cross Country, Supermoto, veicoli Competizione Clienti, Cinquantini, moto per il tempo libero, gamma trial. Nel Mondiale EnduroGP Sherco si è affidata da anni all'esperienza della squadra varesina CH Racing di Roberto e Fabrizio Azzalin protagonista assoluta della Dakar e Rally africani ai tempi della Cagiva e successivamente con Husqvarna prima del passaggio del brand svedese al Gruppo Austriaco KTM. Le Sherco del Team CH Racing CH anche quest'anno sono in primo piano nel Mondiale EnduroGP della classe E1 con l'italiano Matteo Cavallo e classe Junior con il francese Theo Espinasse e l'inglese Jack Edmondson.
I modelli Enduro 2020 sono in grado di soddisfare le esigenze dei vari appassionati e piloti essendo caratterizzati da soluzioni tecniche di primissimo piano; struttura partante dei telai in tubi di acciaio CR, sospensioni di ultimissima generazione a steli rovesciati, forcellone in alluminio, sospensione posteriore a beveraggi con monoammortizzatore pluriregolabile, motori 2T e 4T di dimensioni compatte con raffreddamento a liquido, iniezione elettronica, avviamento elettrico, sovrastrutture in materiali plastici antiurto, perfetta guidabilità, styling moderno. Tra le varie novità per l'uso quotidiano, il listino Sherco comprenderà a breve anche una 125 2T Supermoto sviluppata sulla base della Enduro SE Racing. Parliamo di una ottavo di litro con avviamento elettrico, valvola elettronica sull'impianto di scarico per ottimizzare l'erogazione della potenza, dischi freno con pinza e pompa Brembo.
La moto è provvista di Omologazione Euro 4 (quindi con 15 cavalli in configurazione stradale, che possono diventare oltre 30 se si desidera usarla nelle gare in pista). Arriverà dopo l'estate a un prezzo allineato inferiore agli 8.000 Euro. Le novità 2020 Sherco sono visibili sul sito https://www.sherco.com/it/
Sherco Motorcycles è una solida realtà delle due ruote del fuoristrada con una produzione di 8000 moto all’anno fondata quindici anni da dall'imprenditore transalpino Marc Teissier che ha decentrato la propria azienda in due centri produttivi; uno in Francia a Nimes fondato nel 2003 dove è concentrata la produzione e i vari aspetti gestionali, mentre a Barcellona, dal 1998, opera una struttura specifica nella ricerca, prove e sviluppo di nuovi modelli. La produzione Sherco comprende circa venti differenti modelli di moto con motori 2T e 4T. La gamma trial è composta da cinque moto tutte 2T con cilindrata da 80 a 305cc. La produzione enduro è composta da otto modelli 4T con cilindrata da 250 a 510cc. e sei modelli 2T con cilindrata da 50 a 300cc. Impegnata da anni nel Campionato Mondiale Trial e nel Mondiale EnduroGP, Sherco ha presentato la nuova produzione 2020 enduro che punta sulla 125 2T a iniezione, 250 e 300 2T e ben quattro modelli 4T di 250, 300, 450, 501cc. La gamma Sherco Motorcycles 2020 potrà così coprire nell'off road tutte le varie discipline specifiche: Enduro, Cross Country, Supermoto, veicoli Competizione Clienti, Cinquantini, moto per il tempo libero, gamma trial. Nel Mondiale EnduroGP Sherco si è affidata da anni all'esperienza della squadra varesina CH Racing di Roberto e Fabrizio Azzalin protagonista assoluta della Dakar e Rally africani ai tempi della Cagiva e successivamente con Husqvarna prima del passaggio del brand svedese al Gruppo Austriaco KTM. Le Sherco del Team CH Racing CH anche quest'anno sono in primo piano nel Mondiale EnduroGP della classe E1 con l'italiano Matteo Cavallo e classe Junior con il francese Theo Espinasse e l'inglese Jack Edmondson.
I modelli Enduro 2020 sono in grado di soddisfare le esigenze dei vari appassionati e piloti essendo caratterizzati da soluzioni tecniche di primissimo piano; struttura partante dei telai in tubi di acciaio CR, sospensioni di ultimissima generazione a steli rovesciati, forcellone in alluminio, sospensione posteriore a beveraggi con monoammortizzatore pluriregolabile, motori 2T e 4T di dimensioni compatte con raffreddamento a liquido, iniezione elettronica, avviamento elettrico, sovrastrutture in materiali plastici antiurto, perfetta guidabilità, styling moderno. Tra le varie novità per l'uso quotidiano, il listino Sherco comprenderà a breve anche una 125 2T Supermoto sviluppata sulla base della Enduro SE Racing. Parliamo di una ottavo di litro con avviamento elettrico, valvola elettronica sull'impianto di scarico per ottimizzare l'erogazione della potenza, dischi freno con pinza e pompa Brembo.
La moto è provvista di Omologazione Euro 4 (quindi con 15 cavalli in configurazione stradale, che possono diventare oltre 30 se si desidera usarla nelle gare in pista). Arriverà dopo l'estate a un prezzo allineato inferiore agli 8.000 Euro. Le novità 2020 Sherco sono visibili sul sito https://www.sherco.com/it/
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