Scooter elettrici Yadea, ecco tutti i prezzi
La cinese Yadea è il più grande produttore mondiale di due ruote elettriche, dopo il debutto a EICMA 2021, ora è pronta per commercializzare i suoi scooter in Italia. Ecco quali sono i modelli in vendita, le loro caratteristiche e i prezzi
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Scooter
Yadea, azienda leader produttrice di veicoli a due ruote elettrici di fascia alta, fa parte dei marchi importati in Italia dal Gruppo Padana Sviluppo e propone una gamma di scooter costituita da 8 veicoli diversi. Tra di essi anche un paio che per la potenza disponibile rientrano nella categoria L3, quella dei motocicli targati.
Quanto costa lo Yadea G5
Si parte dal modello G5, il più economico, che ha un motore da 2300 W montato nel mozzo ruota e una batteria 60 V-32 Ah, e costa 2590 euro, per poi salire al G5 Pro, esteticamente molto simile ma con il motore montato in posizione centrale e una potenza disponibile di 3100 W; la batteria ha le stesse caratteristiche e il prezzo è di 2990 euro, ma è possibile avere due batterie per aumentare l’autonomia e in questo caso la cifra sale a 3990 euro.
Quanto costa lo Yadea C1S
Anche il modello C1S ha una batteria da 60 V-32 Ah ma il motore è da 2200 W ed è alloggiato nel mozzo, il costo è di 2690 euro. Ultimo della serie dei ciclomotori è l’Y1S, dall’aspetto essenziale; il motore nel mozzo ha una potenza di 2730 W ed è alimentato da due batterie 60 V-24 Ah, il prezzo è di 3390 euro.
Modelli targati
Con il C1S Pro si passa alla categoria L3: il motore elettrico da 6000 W è sistemato in posizione laterale e viene alimentato da due batterie 72 V-20 Ah, il prezzo è di 4690 euro, che salgono a 4490 euro per il G5S: è la versione più potente del G5, il motore in posizione centrale ha una potenza di 4100 W e viene alimentato da due batterie 72 V-20 Ah.
Modelli da lavoro
Due proposte anche per il segmento degli utility: il G5S Utility rientra nella categoria L3, ha un motore di 4100 W in posizione centrale, due batterie 72 V-20 Ah e costa 4690 euro. L’Y1S Utility invece rientra nella categoria L1, quella dei ciclomotori: motore da 2730 W alloggiato nel mozzo e due batterie 60 V-24 Ah per un prezzo di 3390 euro.
Quanto costa lo Yadea G5
Si parte dal modello G5, il più economico, che ha un motore da 2300 W montato nel mozzo ruota e una batteria 60 V-32 Ah, e costa 2590 euro, per poi salire al G5 Pro, esteticamente molto simile ma con il motore montato in posizione centrale e una potenza disponibile di 3100 W; la batteria ha le stesse caratteristiche e il prezzo è di 2990 euro, ma è possibile avere due batterie per aumentare l’autonomia e in questo caso la cifra sale a 3990 euro.
Quanto costa lo Yadea C1S
Anche il modello C1S ha una batteria da 60 V-32 Ah ma il motore è da 2200 W ed è alloggiato nel mozzo, il costo è di 2690 euro. Ultimo della serie dei ciclomotori è l’Y1S, dall’aspetto essenziale; il motore nel mozzo ha una potenza di 2730 W ed è alimentato da due batterie 60 V-24 Ah, il prezzo è di 3390 euro.
Modelli targati
Con il C1S Pro si passa alla categoria L3: il motore elettrico da 6000 W è sistemato in posizione laterale e viene alimentato da due batterie 72 V-20 Ah, il prezzo è di 4690 euro, che salgono a 4490 euro per il G5S: è la versione più potente del G5, il motore in posizione centrale ha una potenza di 4100 W e viene alimentato da due batterie 72 V-20 Ah.
Modelli da lavoro
Due proposte anche per il segmento degli utility: il G5S Utility rientra nella categoria L3, ha un motore di 4100 W in posizione centrale, due batterie 72 V-20 Ah e costa 4690 euro. L’Y1S Utility invece rientra nella categoria L1, quella dei ciclomotori: motore da 2730 W alloggiato nel mozzo e due batterie 60 V-24 Ah per un prezzo di 3390 euro.
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