SBK 2017, il calendario completo della stagione
SBK news – La stagione 2017 avrà diverse novità, infatti dovrebbero saltare gli appuntamenti in Malesia e a Jerez, rientrerebbero il Portogallo e Brno, in Repubblica Ceca, mentre resterebbe la lunga pausa estiva da luglio a settembre
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Stagione 2017
Dopo l'incoronazione di Jonathan Rea a Campione del Mondo 2016 è ora di parlare della prossima stagione. La sfida inizierà come da tradizione l'ultimo week end di febbraio il 25 e 26 sullo spettacolare circuito di Phillip Island, in Australia, e proseguirebbe poi in Tailandia, o il fine settimana dell'11-12 marzo o quello successivo. La prima tappa europea sarebbe nuovamente sulla pista di Aragon, in Spagna, il 1° e 2 aprile, per poi andare ad Assen il 15 e 16 aprile, e arrivare in Italia, all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, il 6 e 7 maggio. Successivamente si andrebbe a Donington Park, 20 e 21 maggio, e a giugno le due tappe sarebbero a Brno, in Repubblica Ceca, dove non si corre dal 2012, e l'ultima in suolo italiano al Misano World Circuit Marco Simoncelli. In forse è ancora la tappa a Laguna Seca, prevista per l'8 e il 9 luglio, che sarebbe l'ultima prima della lunga pausa estiva. Si tornerebbe poi in pista al Lausitzring, in Germania, a metà settembre, per poi andare a Magny-Cours (Francia), tornare a Portimao (Portogallo) prima di approdare in Qatar per il round conclusivo. Il numero dei round rimarebbe quindi di 13, come quest'anno. Ecco quindi il calendario provissorio:
26 febbraio Australia
12/19 marzo Tailandia
2 aprile Spagna
16 aprile Olanda
7 maggio Italia
21 maggio Regno Unito
11 giugno Repubblica Ceca
18 giugno Repubblica San Marino
9 luglio USA
17 settembre Germania
1° ottobre Francia
15 ottobre Portogallo
29 ottobre Qatar
Dopo l'incoronazione di Jonathan Rea a Campione del Mondo 2016 è ora di parlare della prossima stagione. La sfida inizierà come da tradizione l'ultimo week end di febbraio il 25 e 26 sullo spettacolare circuito di Phillip Island, in Australia, e proseguirebbe poi in Tailandia, o il fine settimana dell'11-12 marzo o quello successivo. La prima tappa europea sarebbe nuovamente sulla pista di Aragon, in Spagna, il 1° e 2 aprile, per poi andare ad Assen il 15 e 16 aprile, e arrivare in Italia, all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, il 6 e 7 maggio. Successivamente si andrebbe a Donington Park, 20 e 21 maggio, e a giugno le due tappe sarebbero a Brno, in Repubblica Ceca, dove non si corre dal 2012, e l'ultima in suolo italiano al Misano World Circuit Marco Simoncelli. In forse è ancora la tappa a Laguna Seca, prevista per l'8 e il 9 luglio, che sarebbe l'ultima prima della lunga pausa estiva. Si tornerebbe poi in pista al Lausitzring, in Germania, a metà settembre, per poi andare a Magny-Cours (Francia), tornare a Portimao (Portogallo) prima di approdare in Qatar per il round conclusivo. Il numero dei round rimarebbe quindi di 13, come quest'anno. Ecco quindi il calendario provissorio:
26 febbraio Australia
12/19 marzo Tailandia
2 aprile Spagna
16 aprile Olanda
7 maggio Italia
21 maggio Regno Unito
11 giugno Repubblica Ceca
18 giugno Repubblica San Marino
9 luglio USA
17 settembre Germania
1° ottobre Francia
15 ottobre Portogallo
29 ottobre Qatar
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