Pikes Peak 2014, Guy Martin ha vinto con una Suzuki da 550 CV
Guy Martin è riuscito a terminare la gara in 25a posizione assoluta e primo di categoria fra le moto UTV/Exhibition. Impresa compiuta con una Suzuki GSX-R 1100 Turbo elaborata dallo stesso Guy nella sua officina che ha raggiunto l'incredibile potenza di 550 CV
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Guy ha compiuto l'impresa
Guy Martin ha compiuto la sua piccola impresa, iniziata diversi mesi fa nella sua officina e culminata sul traguardo della Pikes Peak sulle montagne del Colorado. Il pilota inglese, specialista della road race, ha realizzato una moto da gara partendo da una Suzuki GSX-R 1100 del 1992, elaborata pesantemente grazie anche all'innesto di un turbocomprssore che ha permesso di superare agevolmente i 300 CV e nell'ultimo step, quello portato a sorpresa in gara, è riuscita a raggiungere l'incredibile potenza di 550 CV, trasmessi a terra da una coppia di Metzeler RACETEC™ RR. Con questo "mostro" Guy è riuscito a vincere la categoria UTV/Exhibition alla Pikes Peak International Hill Climb, la gara in salita più famosa del mondo arrivata alla 92a edizione ed . Guy ha percorso i quasi 12km e 1.439 metri di dislivello, in 11'07", un tempo che gli è valso il 25° posto assoluto nella categoria moto, davvero non male per un pilota che vedeva le Montagne Rocciose americane per la prima volta. Per la cronaca quest'anno la vittoria è andata a una Kawasaki ZX-10R condotta da Jeremy Toye, che è stato anche l'unico a scendere sotto i 10 minuti, dietro di lui ben quattro Ducati Multistrada, da anni una delle regine della corsa.
Guy Martin ha compiuto la sua piccola impresa, iniziata diversi mesi fa nella sua officina e culminata sul traguardo della Pikes Peak sulle montagne del Colorado. Il pilota inglese, specialista della road race, ha realizzato una moto da gara partendo da una Suzuki GSX-R 1100 del 1992, elaborata pesantemente grazie anche all'innesto di un turbocomprssore che ha permesso di superare agevolmente i 300 CV e nell'ultimo step, quello portato a sorpresa in gara, è riuscita a raggiungere l'incredibile potenza di 550 CV, trasmessi a terra da una coppia di Metzeler RACETEC™ RR. Con questo "mostro" Guy è riuscito a vincere la categoria UTV/Exhibition alla Pikes Peak International Hill Climb, la gara in salita più famosa del mondo arrivata alla 92a edizione ed . Guy ha percorso i quasi 12km e 1.439 metri di dislivello, in 11'07", un tempo che gli è valso il 25° posto assoluto nella categoria moto, davvero non male per un pilota che vedeva le Montagne Rocciose americane per la prima volta. Per la cronaca quest'anno la vittoria è andata a una Kawasaki ZX-10R condotta da Jeremy Toye, che è stato anche l'unico a scendere sotto i 10 minuti, dietro di lui ben quattro Ducati Multistrada, da anni una delle regine della corsa.
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