Piega S, l’e-bike del Ferrari Club Italia
La GreenBike di Modena ha realizzato una folding in Limited Edition apposita per i soci del Ferrari Club Italia. Un modello rosso corsa con motore posteriore come sulle supercar italiane e batterie capaci di assicurare autonomie fino a 80 km. Pesa 20 kg, ha forcella ammortizzata e una pratica borsa per riporla piegata nel bagagliaio dell’auto
Green Planet
Svelata sul circuito di Misano
Si chiama Piega S, è realizzata a Modena dalla GreenBike, ma per averla si deve possedere una Ferrari. La possibilità di acquisto, infatti, è riservata agli iscritti del Ferrari Club Italia, sodalizio dedicato ai possessori dei bolidi del Cavallino Rampante. Presentata all’autodromo di Misano Adriatico in concomitanza con l’ultimo appuntamento dei Formula Trofeo Daytona e Challenge, l’esclusiva e-bike è una pieghevole con telaio alluminio tinto di rosso corsa e griffata con i loghi del club degli appassionati delle vetture di Maranello. Il kit elettrico prevede il motore nel mozzo della ruota posteriore e batterie inserite all’interno del telaio con energia sufficiente per consentire un supporto alla pedalata fino a 80 km. Ha forcella ammortizzata con escursione di 40 mm, freni V-brake di tipo tradizionali e cambio con numero dei rapporti non comunicato. Di serie ci sono luci, parafanghi e cavalletto, nonché una pratica sacca per custodire la “ferrarina” piegata e riporla nel bagagliaio dell’auto. La Piega S Ferrari Club Italia Limited Edition pesa 20 kg e ha prezzo sconosciuto, ma senza dubbio accessibile per chi possiede una supercar di Maranello.
Si chiama Piega S, è realizzata a Modena dalla GreenBike, ma per averla si deve possedere una Ferrari. La possibilità di acquisto, infatti, è riservata agli iscritti del Ferrari Club Italia, sodalizio dedicato ai possessori dei bolidi del Cavallino Rampante. Presentata all’autodromo di Misano Adriatico in concomitanza con l’ultimo appuntamento dei Formula Trofeo Daytona e Challenge, l’esclusiva e-bike è una pieghevole con telaio alluminio tinto di rosso corsa e griffata con i loghi del club degli appassionati delle vetture di Maranello. Il kit elettrico prevede il motore nel mozzo della ruota posteriore e batterie inserite all’interno del telaio con energia sufficiente per consentire un supporto alla pedalata fino a 80 km. Ha forcella ammortizzata con escursione di 40 mm, freni V-brake di tipo tradizionali e cambio con numero dei rapporti non comunicato. Di serie ci sono luci, parafanghi e cavalletto, nonché una pratica sacca per custodire la “ferrarina” piegata e riporla nel bagagliaio dell’auto. La Piega S Ferrari Club Italia Limited Edition pesa 20 kg e ha prezzo sconosciuto, ma senza dubbio accessibile per chi possiede una supercar di Maranello.
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