Peugeot Motocycles si evolve per diventare Peugeot Motocycles Groupe

Una “nuova” Peugeot

Festeggiando i 127 anni di storia, Peugeot Motocycles si evolve in un gruppo multimarca. La Casa francese ha infatti annunciato una nuova “dimensione” basata su un’architettura a cinque marchi: Peugeot Motocycles, Kisbee, Django, BSA e Dab Motor. Una “verticalizzazione”, spiegano da Peugeot, che punta ad un più chiaro posizionamento sul mercato, nonchè, ovviamente, ad una massimizzazione dell’efficenza commerciale del Gruppo. Kisbee, che forte del successo riscosso tra i cinquantini diventa ora un marchio a se stante, incarna una soluzione urbana leggera, economica e accessibile, mentre Peugeot Motocycles e DAB Motors si concentrano su modelli di alta gamma e tecnologicamente innovativi. Puntando tutto sull'eredità del brand, i marchi Django e BSA Motorcycles rivisitano invece modelli iconici della Casa, sottolineandone il ricco patrimonio storico. “Questa nuova struttura - si legge nel comunicato diffuso da Peugeot - ci permette di rispondere con agilità a molteplici utilizzi: mobilità quotidiana, viaggi di piacere o di lavoro. Ogni marchio incarna una specifica esperienza del cliente: dalla semplicità e l'economicità alle prestazioni, all'innovazione e al prestigio. L'obiettivo di questa divisione strategica non è solo quello di offrire soluzioni su misura per un'ampia gamma di segmenti, dai giovani cittadini ai professionisti più esigenti, ma anche di rafforzare la competitività complessiva del Gruppo”. 

Rivediamo allora una per una le gamme di ogni singolo marchio. 

Gamma Peugeot Motocycles 

Il ricentraggio del marchio Peugeot Motocycles in un segmento più alto e premium consentirà lo sviluppo di un piano prodotto tecnologicamente molto ambizioso a partire dal 2026. La gamma comprende il Peugeot Metropolis, scooter 3-ruote Made In France, l’XP400,  maxiscooter crossover che si trova a suo agio sia in città che in fuoristrada, il PM (da 125 a 300cm3), che segna il grande ritorno di Peugeot Motocycles nel mondo della moto, il Peugeot Tweet a ruota-alta, leggero e facile da manovrare, sopratutto in città, lo Speedfight, che con oltre mezzo milione di unità vendute in tutto il mondo è ad oggi uno tra i modelli di punta del marchio, il Pulsion, GT compatto adatto sia alla città che alle gite fuori porta ed infine il progetto SPx, che reinventa il mitico Peugeot 103 con un motore elettrico. 

Gamma Kisbee

Forte di un successo che dura ormai da 11 anni, il piccolo Kisbee s’è evoluto in un marchio a sé stante. La gamma Kisbee comprende il Kisbee S, agile, piccolo e pratico, adatto all’uso urbano di tutti i giorni, il Kisbee SE, in versione elettrica, il Kisbee S Naked, che è la versione sportiva che si concentra sull’essenziale ed il Kisbee M, più comodo e più affidabile nella versione a ruota alta. 

Gamma Django

Ispirata all’S55, la Gamma Django è diventata anch’essa un marchio a se stante. Ci sono il Django Classic, che incarna il fascino e l'eleganza classici francesi, il Django Café Racer, ispirato al mondo delle corse degli anni 50, il Django TT, con cromature e stile anni ’50 e il Django Evo, in stile “modern classic”, che fonde iconici modelli classici e tecnologie innovative. 

Gamma BSA

Dopo decenni di assenza, BSA Motorcycles è tornata sul mercato europeo e mondiale dal 2023 in collaborazione con Peugeot Motocycles Groupe. Una rinascita che segna una nuova era per l'iconica casa britannica, ora pronta a rivolgersi a una nuova generazione di appassionati. La Gamma BSA comprende la Gold Star, icona di design del suo tempo, e la Scrambler (sarà una novità estate 2025), che combina il classico stile britannico con l’avventura fuoristrada. 

Dab Motor

Fondata a Biarritz, Dab Motors incarna l'eleganza e l'innovazione francese. A partire dal 2025, la produzione della DAB 1α, il primo modello in serie limitata che debutterà presso lo stabilimento Peugeot Motocycles di Beaulieu-Mandeure.