Novità Suzuki: a Eicma 2014 torna la Bandit 1250 S ABS
Tra i nuovi modelli Suzuki che esposti a Eicma 2014, ci sarà la versione 2015 della Bandit 1250 S ABS. La maxi turistica di Hamamatsu, spinta da un motore 4 cilindri da 100 CV, guadagna una semicarena più abbondante e protettiva, per aumentare il comfort durante i lunghi tragitti
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Il ritorno della maxi turistica di Hamamatsu
Allo stand Suzuki di Eicma 2014 ci sono tutte le novità presentate all’Intermot di Colonia di inizio ottobre, fra cui la maxinaked GSX-S1000, la sportiva GSX-S1000F, la V-Strom 650XT e lo scooter Address 110. Tra queste anche gli aggiornamenti previsti per la gamma Suzuki 2015. Una delle novità riguarda il ritorno della Bandit 1250 S ABS, che in Italia era stata sostituita dalla GSX 1250 F Traveller, una turistica dotata di carena integrale, borse laterali e bauletto posteriore. La Bandit 1250 S 2015 affianca questo modello, presentandosi con una semicarena che ricorda quella del vecchio modello. In questa versione, però, è più ampia sui fianchi, per offrire una migliore protezione dall’aria per pilota e passeggero. Quello che non cambia, invece, è il faro anteriore, il cupolino, il codino e il serbatoio. L’obiettivo della Casa di Hamamatsu è mantenere la stessa linea sobria e pulita che ha conquistato il pubblico europeo negli anni scorsi (in modo particolare in Germania). Invariato anche il motore, un 4 cilindri in linea da 1.255 cc raffreddato a liquido con doppio albero a camme in testa, in grado di erogare una potenza di 100 CV. Il peso dichiarato è di 225 kg. La Bandit 1250 S ABS sarà l’alternativa “maggiorata” alla sorella minore Bandit 650 S, caratterizzata da una linea più compatta oltre che da prestazioni più contenute. Bisogna aspettare il 4 novembre, giorno di apertura di Eicma 2014 (riservato ad operatori e stampa), per scoprire il prezzo della nuova maxi tourer.
Allo stand Suzuki di Eicma 2014 ci sono tutte le novità presentate all’Intermot di Colonia di inizio ottobre, fra cui la maxinaked GSX-S1000, la sportiva GSX-S1000F, la V-Strom 650XT e lo scooter Address 110. Tra queste anche gli aggiornamenti previsti per la gamma Suzuki 2015. Una delle novità riguarda il ritorno della Bandit 1250 S ABS, che in Italia era stata sostituita dalla GSX 1250 F Traveller, una turistica dotata di carena integrale, borse laterali e bauletto posteriore. La Bandit 1250 S 2015 affianca questo modello, presentandosi con una semicarena che ricorda quella del vecchio modello. In questa versione, però, è più ampia sui fianchi, per offrire una migliore protezione dall’aria per pilota e passeggero. Quello che non cambia, invece, è il faro anteriore, il cupolino, il codino e il serbatoio. L’obiettivo della Casa di Hamamatsu è mantenere la stessa linea sobria e pulita che ha conquistato il pubblico europeo negli anni scorsi (in modo particolare in Germania). Invariato anche il motore, un 4 cilindri in linea da 1.255 cc raffreddato a liquido con doppio albero a camme in testa, in grado di erogare una potenza di 100 CV. Il peso dichiarato è di 225 kg. La Bandit 1250 S ABS sarà l’alternativa “maggiorata” alla sorella minore Bandit 650 S, caratterizzata da una linea più compatta oltre che da prestazioni più contenute. Bisogna aspettare il 4 novembre, giorno di apertura di Eicma 2014 (riservato ad operatori e stampa), per scoprire il prezzo della nuova maxi tourer.
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