MV Agusta Superveloce Ago, gioiellino in 311 esemplari
Presentata al GP di Misano, la Superveloce Ago è un piccolo gioiello realizzato in soli 311 esemplari e impreziosito da un elenco di parti speciali praticamente infinito. Prestazioni dunque ma soprattutto storia, quella di Giacomo Agostini a cui la moto è dedicata e che con MV ha vinto tutto diventando una leggenda planetaria
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Moto
Gioiellino da collezione
MV Agusta ha scelto il palcoscenico di Misano per presentare la nuova Superveloce Ago, missile dalle linee retrò dedicato a Giacomo Agostini. La moto sarà realizzata in soli 311 esemplari di cui 15 ancora più preziosi perché autografati direttamente dalla leggenda bergamasca. Dal punto di vista estetico la Superveloce Ago è caratterizzata da una livrea in grafica bicolore proprio come la sua 500 degli Anni ‘70, con la parte alta in rosso e quella inferiore in grigio chiaro. Immancabile sul lato della carenatura (realizzata in fibra di carbonio), la tabella porta numero in giallo con l’1 che ha caratterizzato la quasi totalità della carriera del campione. Non solo grafica, anzi, la Superveloce Ago propone una lista di parti speciali "sterminata": le sospensioni completamente regolabili sono marchiate Öhlins, all'anteriore troviamo ina una forcella Nix con steli da 43 mm e al posteriore un monoammortizzatore Ttx 36. Inoltre, la piastra di sterzo è lavorata dal pieno e il supporto dell’ammortizzatore di sterzo è stato modellato al Cnc. Con la moto viene fornito anche un Racing Kit che include lo scarico omologato Arrow a tre vie (e personalizzato per il modello Ago), l’unghia monoposto e il telo coprimoto dedicato. Il telaio misto in tubi d’acciaio e piastre in alluminio accoglie il motore tre cilindri da 798 cm3 e 147 CV a 13.000 giri/min. Tanta l'elettronica disponibile: piattaforma inerziale a sei assi, quattro mappe motore e cambio elettronico sia in innesto che in scalata. Il prezzo della nuova MV Agusta Superveloce Ago non è ancora stato comunicato, così come la data di apertura degli ordini.
Qui sotto il video di presentazione.
MV Agusta ha scelto il palcoscenico di Misano per presentare la nuova Superveloce Ago, missile dalle linee retrò dedicato a Giacomo Agostini. La moto sarà realizzata in soli 311 esemplari di cui 15 ancora più preziosi perché autografati direttamente dalla leggenda bergamasca. Dal punto di vista estetico la Superveloce Ago è caratterizzata da una livrea in grafica bicolore proprio come la sua 500 degli Anni ‘70, con la parte alta in rosso e quella inferiore in grigio chiaro. Immancabile sul lato della carenatura (realizzata in fibra di carbonio), la tabella porta numero in giallo con l’1 che ha caratterizzato la quasi totalità della carriera del campione. Non solo grafica, anzi, la Superveloce Ago propone una lista di parti speciali "sterminata": le sospensioni completamente regolabili sono marchiate Öhlins, all'anteriore troviamo ina una forcella Nix con steli da 43 mm e al posteriore un monoammortizzatore Ttx 36. Inoltre, la piastra di sterzo è lavorata dal pieno e il supporto dell’ammortizzatore di sterzo è stato modellato al Cnc. Con la moto viene fornito anche un Racing Kit che include lo scarico omologato Arrow a tre vie (e personalizzato per il modello Ago), l’unghia monoposto e il telo coprimoto dedicato. Il telaio misto in tubi d’acciaio e piastre in alluminio accoglie il motore tre cilindri da 798 cm3 e 147 CV a 13.000 giri/min. Tanta l'elettronica disponibile: piattaforma inerziale a sei assi, quattro mappe motore e cambio elettronico sia in innesto che in scalata. Il prezzo della nuova MV Agusta Superveloce Ago non è ancora stato comunicato, così come la data di apertura degli ordini.
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