MV Agusta F4 SBK novità moto in arrivo per EICMA 2014? Dati tecnici e info
MV Agusta news – Ecco un immagine pescata in rete che mostra una nuova versione della sportiva di Schiranna, la F4 SBK destinata a fare da base per la moto impegnata nel mondiale SBK. È leggerissima, capace di ben 210 CV e sfoggia novità tecniche degne di una MotoGP
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In arrivo la nuova F4
Dopo un periodo in cui le supersportive sembravano essere state messe da parte, il 2015 sembra davvero l'anno del ritorno di moda di cupolino e semimanubri. Dopo la BMW S 1000 RR, la Ducati Panigale 1299, la mostruosa Kawasaki H2 e l'attesa nuova Yamaha R1, anche MV Agusta è al lavoro per preparare la nuova F4, sfruttando l'esperienza maturata nel mondiale SBK di quest'anno. Questa immagine della F4 SBK sta girando in rete e fa vedere quella che dovrebbe essere la versione top della gamma F4, destinata quindi ai team privati che intendono partecipare al prossimo mondiale SBK o a facoltosi appassionati che vogliono mettersi nel box una moto pronta per scendere in pista in qualsiasi campionato. Da quello che si legge la scheda tecnica è di quelle "toste": ben 210 CV e solo 175 kg, quindi per un rapporto potenza peso di 1,2 CV/kg. Roba da MotoGP... Abbiamo poi una nuova testata, alberi a camme più leggeri, nuovi pistoni in titanio, un cambio alleggerito e cerchi forgiati. Sembra poi che la moto abbia sospensioni Őhlins e faccia abbondante uso di carbonio e magnesio e, in più, sia possibile equipaggiarla con un kit racing che prevede tra le altre cose un sistema di scarico tutto in titanio. Possibile che questa versione estrema della F4 arrivi giusto in tempo per arricchire lo stand MV di EICMA. Vedremo, ormai mancano poche settimane.
Dopo un periodo in cui le supersportive sembravano essere state messe da parte, il 2015 sembra davvero l'anno del ritorno di moda di cupolino e semimanubri. Dopo la BMW S 1000 RR, la Ducati Panigale 1299, la mostruosa Kawasaki H2 e l'attesa nuova Yamaha R1, anche MV Agusta è al lavoro per preparare la nuova F4, sfruttando l'esperienza maturata nel mondiale SBK di quest'anno. Questa immagine della F4 SBK sta girando in rete e fa vedere quella che dovrebbe essere la versione top della gamma F4, destinata quindi ai team privati che intendono partecipare al prossimo mondiale SBK o a facoltosi appassionati che vogliono mettersi nel box una moto pronta per scendere in pista in qualsiasi campionato. Da quello che si legge la scheda tecnica è di quelle "toste": ben 210 CV e solo 175 kg, quindi per un rapporto potenza peso di 1,2 CV/kg. Roba da MotoGP... Abbiamo poi una nuova testata, alberi a camme più leggeri, nuovi pistoni in titanio, un cambio alleggerito e cerchi forgiati. Sembra poi che la moto abbia sospensioni Őhlins e faccia abbondante uso di carbonio e magnesio e, in più, sia possibile equipaggiarla con un kit racing che prevede tra le altre cose un sistema di scarico tutto in titanio. Possibile che questa versione estrema della F4 arrivi giusto in tempo per arricchire lo stand MV di EICMA. Vedremo, ormai mancano poche settimane.
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