MV Agusta Brutale 800 Dragster: prezzo, foto, video e dati tecnici ufficiali
MV Agusta moto: ecco le prime foto ufficiali della Brutale 80 Dragster, ha la coda corta, monta il motore 3 cilindri 800 da 125 CV, raggiunge i 245 km/h e pesa 167 kg. di serie ABS, controllo di trazione e quattro mappature del motore. Già definito il prezzo: 13.490 euro
Moto
Eccola, finalmente
Dopo video e foto rubate, ecco arrivare le immagini e la scheda tecnica ufficiale dell’ultima nata di casa MV: la Brutale 800 Dragster. Come già si era visto nelle foto rubate la Dragster ha una coda corta, praticamente monoposto, che lascia così in bella mostra il forcellone monobraccio, mentre portatarga e frecce finiscono in basso su un piccolo paraspruzzi collegato direttamente al forcellone. Serbatoio (da 16,6 litri) e frontale sono quelli della Brutale 675/800, cambia solo la forma del parafango anteriore. Il motore è il conosciuto tre cilindri 800 già montato su F3 e Brutale 800, con 125 CV, che devono spingere un peso piuma di 167 kg, la velocità massima dichiarata è di 245 km/h. La Dragster è dotata di un ricco corredo di elettronica, con taratura della centralina ottimizzata e tre mappature (Sport, Normal e Rain), più una personalizzabile dal piota, controllo di trazione è regolabile su otto livelli e cambio elettroassistito. Rispetto alla Brutale 800 cambiano le scarpe: i cerchi sono nuovi e dietro c’è un maxi pneumatico 200/50. Nuovi anche i poggiapiedi con paratacchi realizzzati ad hoc per questo modello, mentre l’impianto frenante è Brembo con pinze radiale a quattro pistoncini e davanti dischi da 320 mm, dietro c’è un disco da 220 mm, mentre l’ABS è di serie. Confermate le sospensioni regolabili, con forcella Marzocchi da 43 mm. La Dragster sarà disponibile in due colorazioni, bianco opure grigio e il prezzo di listino è di 13.490 euro.
Clicca qui per la scheda tecnica completa.
Dopo video e foto rubate, ecco arrivare le immagini e la scheda tecnica ufficiale dell’ultima nata di casa MV: la Brutale 800 Dragster. Come già si era visto nelle foto rubate la Dragster ha una coda corta, praticamente monoposto, che lascia così in bella mostra il forcellone monobraccio, mentre portatarga e frecce finiscono in basso su un piccolo paraspruzzi collegato direttamente al forcellone. Serbatoio (da 16,6 litri) e frontale sono quelli della Brutale 675/800, cambia solo la forma del parafango anteriore. Il motore è il conosciuto tre cilindri 800 già montato su F3 e Brutale 800, con 125 CV, che devono spingere un peso piuma di 167 kg, la velocità massima dichiarata è di 245 km/h. La Dragster è dotata di un ricco corredo di elettronica, con taratura della centralina ottimizzata e tre mappature (Sport, Normal e Rain), più una personalizzabile dal piota, controllo di trazione è regolabile su otto livelli e cambio elettroassistito. Rispetto alla Brutale 800 cambiano le scarpe: i cerchi sono nuovi e dietro c’è un maxi pneumatico 200/50. Nuovi anche i poggiapiedi con paratacchi realizzzati ad hoc per questo modello, mentre l’impianto frenante è Brembo con pinze radiale a quattro pistoncini e davanti dischi da 320 mm, dietro c’è un disco da 220 mm, mentre l’ABS è di serie. Confermate le sospensioni regolabili, con forcella Marzocchi da 43 mm. La Dragster sarà disponibile in due colorazioni, bianco opure grigio e il prezzo di listino è di 13.490 euro.
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Foto e immagini
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Ma dai si vede lontano un miglio che è un tentativo di copiare la grandiosa Diavel .
Ducatista nell'anima .
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