MotoGP 2016, Honda in ritardo: Crutchlow in sella alla moto vecchia
MotoGP news – Honda sta ancora cercando di risolvere i problemi relativi al motore, considerato da molti piloti troppo “aggressivo”, e quindi all'inizio di questa stagione Cal Crutchlow si ritroverà ad usare lo stesso pacchetto che aveva a disposizione lo scorso anno. L'inglese ha ammesso: “Questo è un po' deludente, ma capisco la situazione. Ho fiducia in loro”
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Il pilota del team LCR, Cal Crutchlow, quest'anno inizierà la nuova stagione della MotoGP alla guida della Honda RC213V versione 2015 visto che Honda sta ancora cercando una soluzione per risolvere i problemi che hanno condizionato i piloti nel corso della stagione passata. Sia gli ufficiali Marquez e Pedrosa, sia i team privati, hanno dovuto fare i conti con un motore un po' troppo aggressivo, solo Marquez era riuscito a risolvere il problema montando il telaio del 2014. Le prime indicazioni dopo i test svolti a Valencia, non hanno registrato alcun miglioramento, quindi gli ingegneri stanno continuando a lavorare prima che la stagione inizi. Nel frattempo, i piloti non ufficiali di Honda avranno a disposizione le moto del 2015 solo adeguate ai nuovi cambiamenti: l'elettronica e le gomme Michelin. Cal Crutchlow ha dichiarato spiegato: “La sfida più grande di quest'anno per Honda sarà quella di trovare la soluzione. Ho enorme fiducia in loro, so che ce la possono fare. Lavorano lì alcuni ingegneri molto brillanti e non vedo l'ora di scoprire cosa hanno pensato. Il fatto è che ora non abbiamo nulla di nuovo da provare, questo significa che dobbiamo iniziare la stagione con il pacchetto del 2015 ed è un po' deludente anche se capisco la situazione. Devo accettarla così com'è e guidare al meglio possibile”. L'inglese ha continuato: “Ho abbastanza esperienza per sapere come vanno le cose in MotoGP e so che quando le cose "giuste" diventano disponibili. Il team di sviluppo sta ancora decidendo su come sarà il pacchetto, quindi non me lo potranno dare fino a quando tutto non sarà deciso. Potrò scegliere tra alcuni elementi diversi, rispetto a quelli dell'anno scorso e dell'anno prima, ma fondamentalmente sarà la moto dello scorso anno”.
Il pilota del team LCR, Cal Crutchlow, quest'anno inizierà la nuova stagione della MotoGP alla guida della Honda RC213V versione 2015 visto che Honda sta ancora cercando una soluzione per risolvere i problemi che hanno condizionato i piloti nel corso della stagione passata. Sia gli ufficiali Marquez e Pedrosa, sia i team privati, hanno dovuto fare i conti con un motore un po' troppo aggressivo, solo Marquez era riuscito a risolvere il problema montando il telaio del 2014. Le prime indicazioni dopo i test svolti a Valencia, non hanno registrato alcun miglioramento, quindi gli ingegneri stanno continuando a lavorare prima che la stagione inizi. Nel frattempo, i piloti non ufficiali di Honda avranno a disposizione le moto del 2015 solo adeguate ai nuovi cambiamenti: l'elettronica e le gomme Michelin. Cal Crutchlow ha dichiarato spiegato: “La sfida più grande di quest'anno per Honda sarà quella di trovare la soluzione. Ho enorme fiducia in loro, so che ce la possono fare. Lavorano lì alcuni ingegneri molto brillanti e non vedo l'ora di scoprire cosa hanno pensato. Il fatto è che ora non abbiamo nulla di nuovo da provare, questo significa che dobbiamo iniziare la stagione con il pacchetto del 2015 ed è un po' deludente anche se capisco la situazione. Devo accettarla così com'è e guidare al meglio possibile”. L'inglese ha continuato: “Ho abbastanza esperienza per sapere come vanno le cose in MotoGP e so che quando le cose "giuste" diventano disponibili. Il team di sviluppo sta ancora decidendo su come sarà il pacchetto, quindi non me lo potranno dare fino a quando tutto non sarà deciso. Potrò scegliere tra alcuni elementi diversi, rispetto a quelli dell'anno scorso e dell'anno prima, ma fondamentalmente sarà la moto dello scorso anno”.
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